| 来源： |
武汉新兰德 |
发布时间： |
2007年05月17日 02:39 |
作者： |
朱汉东 |
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今年3月底，国内首家专业化支线航空公司———大新华快运航空有限公司在天津正式揭牌成立。这也是目前国内最大的支线航空公司。作为海航集团倾力打造的“支线王牌”，大新华快运的目标是到2012年，机队规模超过100架，拥有全国支线航空90％以上的市场份额。
大新华快运是在海航支线航空业务的基础上，由海航集团和海南航空（600221）共同出资1亿元注册成立的。目前大新华快运开通国内支线航线78条，通航城市54个，全年航班3万多个，年销售收入7.92亿元。从今年至2012年，大新华快运将陆续引进巴西航空工业公司制造的ERJ145和EMB190各50架，届时预计开通国内航线450多条，通航城市90个以上，年航班量超过22万个，实现销售收入70亿元，占据我国支线航空90％以上市场份额。
从周K线看，海南航空的股价从去年11月中旬左右的3元附近到目前为止的8.8元上下，该股累计整体涨幅已经将近300%。但是股价上升通道并不陡峭，主力资金运作具有良好的耐性和充足的长力。在最近连续的5周连阳中，阳线实体不断加长，显示出该股正进入加速上扬的黄金阶段。
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