「今日行业风格指数」

　　从下图显示的行业动能效应，我们可以得知，新股动能十足，表现较好。而未来的投资机会和风险有将在哪个板块?


　　核心提示：国家多个部委正在研究制定《“十二五”后三年(2013-2015)船舶工业行动计划》，国家将对重点船舶制造企业进行财政、金融、税收方面的支持。

　　机会与风险：从行为分析可知，行业财税和金融政策扶持，加上南海钻探规划扩大，我国船舶行业纷纷加大海工装备业务，看好船舶行业存在投资发展。

　　船舶装备规模和突破是深海石油勘探的关键。当前中国能源供应与消费关系矛盾日趋突出，去年中国原油对外依存度达到56.3%，随着中国工业化进程的不断推进，预计未来油气对外依存度还将进一步提升。另外，国际油价的居高不下，使得国内油气资源供应的局面日益严峻。作为重要的能源矿产和战略性资源，油气资源直接关系到国家的能源供给和经济安全。因此，保证石油供应安全成为中国经济发展的必备条件。随着能源需求的不断扩大，海洋能源勘探与开发从浅海向深海转移已经成为大势所趋。与此同时，中国南海蕴藏着极为丰富的油气资源，占中国油气总资源量的1/3，其中70%蕴藏于深水区域。但由于自然环境恶劣，开发技术难度大等原因，南海的深水油气资源一直没有得到有效勘探和开发。深海石油勘探开采，对于中国的未来意义重大。

　　去年，蛟龙号不断成功下潜深海，最深下潜至7000米，标志着“蛟龙”号载人潜水器集成技术的成熟，也标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一。尽管它目前的任务是纯科学领域，但是“蛟龙”号探索深海的能力意味着我国对深海的大量油气、金属矿藏进行合理利用的能力。再加上前期国内海洋采油平台陆续起航，这已经表明了中国的海洋油气开采作业能力从浅海向深海进军，海洋工程的能力有了巨大的提高。

　　三沙市设立吹响了大规模海洋开采资源号角。由于南海争端日趋白热化，市场对三沙市设立基本还停留在通过行政设立三沙市来阻止越南和菲律宾的领海无理诉求。我们认为随着三沙市行政市设立，而三沙市地方政府最大的财政收入就是其丰富的海底资源，而且前期越南已经在南海开采石油，在目前还不适宜军事介入情况下，中央和三沙市政府有着强烈意愿加快海底油气开采。

　　随着我国深海技术能力不断成熟和三沙市运转，南海深海开采资源势必得到加速发展，海工装备将会快速、跨越式发展，潜力巨大。前期中国海洋石油总公司深水钻井船项目组副总经理上海表示，中国首座用于深海油气开采的钻井平台――“海洋石油981”自今年5月初开钻以来，已钻井多口井，下一步中海油将建造第二批重大装备，预计在2015年前后投运。再加上中央经济工作会议指出，明年要加快调整产业结构，把化解产能过剩矛盾作为工作重点，要大力支持企业技术改造，以创新引领未来发展。而目前中国船舶业遭遇产能过剩困局，这一市场预期已经消化，由于海工装备转型和订单增长，造船业势必引来发展机遇。

　　另外近日，有传言国家多个部委正在研究制定《“十二五”后三年(2013-2015)船舶工业行动计划》，国家将对重点船舶制造企业进行财政、金融、税收方面的支持。政策扶持对船舶行业也将是转型的好机遇。

　　综上，看好船舶存在市场投资机遇。

　　002476宝莫股份反复炒作，上涨幅度巨大。前高筹码密集，阻力较大，留意个股高位风险。

　　「机会与风险回顾」我们2013年1月11日文章《船舶行业转型海工装备》，今天船舶板块领涨大盘证明我们的观点。