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电子海图突破海洋经济瓶颈


  从下图显示的行业动能效应,我们可以得知,绩优股、低市净率股、低市盈率股和大盘股动能十足,表现较好。而未来的投资机会和风险有将在哪个板块?


  核心提示:电子海图显示与信息系统(ECDIS)被认为是继雷达/ARPA之后在船舶导航方面又一项伟大的技术革命。我国仍停留在研究、试制阶段,到目前为止还没有国产的符合国际标准的ECDIS产品上市。

  机会与风险:从行为分析可知,经济下滑,陆地资源几乎已瓜分殆尽,陆上经济发展遇到瓶颈,国家急需通过发展海洋资源来突破,从而拉动国内经济发展。而发展海洋经济首先要突破海洋信息化瓶颈,加上钓鱼岛危机催化,看好电子海图概念存在的市场投资机会。

  前面发改委密集批复了多个大型基建项目,但是基于资金来源及前面的4万亿的巨大副作用,市场对此反应消极,这从股票市场的短暂上涨到继续下跌可见一斑。在经济日渐低迷的今天,国内正日渐兴起瓜分仅剩不多的增量大蛋糕-海洋资源。相关概念个股走势较弱,我们认为这里存在偏差,存在市场投资机会。

  关注最近新闻,在稳增长的大环境下,地方投资正悄然放大,最近尤以海洋经济最为抢眼,其中9个沿海省市已明确海洋经济远期规划,2015年产值总额将高达70472亿元;在昨天举行的海洋经济推介会上,宁波公布了多项大力发展海洋经济的支持政策,吸引投资商落户。这些支持政策涵盖税收、土地、融资、人才等方面;福建提出"生态用海"做大做强海洋经济;上个月广东海洋经济综合试验区启动,规划到2015年,广东海洋经济规模能达到1.5万亿元,占到GDP总量的近四分之一,基本建成海洋经济强省;到2020年,广东省将实现建设海洋经济强省的战略目标。10月16日,国务院密集批复了天津、河北、辽宁、江苏、浙江、福建、山东、广西等多省市的海洋功能区划。从以上新闻可以看到东部沿海省份正兴起开展海洋经济,瓜分海洋资源的潮流。而国务院密集批复东部多省市的海洋规划表明了国家将加快海洋经济建设步伐。

  我国前面10年经济发展模式基本上是寻找增量利益,然后各利益集团瓜分相应增量利益模式。在经过前面10年粗犷式发展,国内陆地资源基本上已经被瓜分殆尽。而在目前经济发展遇到瓶颈时候,环顾四下,海洋资源是国内仅剩为数不多的增量大利益了,海洋经济势必要加速发展。而且由于我国海洋经济还处于初级阶段,海洋资源比较丰富,海洋经济想象空间巨大。站在博弈角度来看,对中央政府而言,由于经济下滑,稳增长是当下重中之重。加速发展海洋经济,给疲软的经济带来突破口符合中央政府的利益;而对地方政府而言,由于房地产严厉调控和经济大幅下滑,地方财政陷入窘境,发展海洋经济可以增加地方税收,提高地方就业。而且由于海洋经济涉及的领域很多,很多门槛都比较低,推进难度不高,因此地方政府必定有很强意愿加速推进海洋经济。对地方权贵资本而言,在政府政策扶持下,同时又没有什么技术门槛,在当下投资机会很少情况下,海洋经济将是其难得出路之一。

  跟踪海洋经济发现,目前发展海洋经济最大瓶颈是海洋信息化,特别是国内缺乏电子海图显示与信息系统(ECDIS)。这是由于航道拥挤程度的提高、船舶的大型化、以及超高速船舶的出现给船舶航行安全提出了严峻的挑战。解决这个问题的一种方式是集成式地把本船的位置、所处的静态环境、周围的动态目标信息显示在一个屏幕上,使得船舶驾驶员能够迅速地获取所有这些信息,及时地做出操船决策。海运船舶驾驶中使用各种现代化的导航设备和雷达设备,能够在很短的时间间隔内获取精确可靠的关于船位、船舶运动参数以及周围环境方面的信息。 使用电子海图,能够把驾驶员从海图作业这一事务性工作中解脱出来,使其把主要精力放在航行监视和及时制定操船决策上来。而尽管我国从80年代就开展了电子海图的研究,但由于各种各样的原因,目前仍停留在研究、试制阶段,仅有海军测绘研究所研制的电子海图系统应用与军舰的导航,版本也比较粗糙,而企业版到目前为止还没有国产的符合国际标准的ECDIS产品上市。特别在钓鱼岛争端日发关键的时候,加速发展国内电子海图显示与信息系统(ECDIS)将显得异常关键。

  综上,我们认为电子海图概念存在市场投资机会。

  002476宝莫股份反复炒作,上涨幅度巨大。上方积压阻力筹码较多,上涨乏力,留意个股高位风险。
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