“沪港通”已走过一周年。对其绝对交易量和实施效果，市场虽有不同声音，但沪港之间的“证券直通”从无到有，却具有难以估量的巨大价值。

　　对于当初的制定者而言，沪港通一年来的表现是“运行平稳、符合预期”的。证监会新任副主席方星海昨日出席上交所座谈会时指出，自开通以来，沪港通相关股票交易总体平稳有序，交易结算、额度控制及换汇等各个环节运作正常。

　　全球资本市场今年颇不平静，屡次经历涨跌大潮。上证综指一度在半年多里倍增至5178点，而后又经历连续下跌；国际资本市场动荡不安，股票指数明显回落，大宗商品等出现暴跌。这一背景下，沪港通经受住了内外考验，交出了令人满意的答卷，这得益于当初规则制定的有效性和前瞻性。

　　去年11月17日沪港通正式起航，这是中国及海外市场期待已久的一项制度创新。在中国资本项目尚未完全可兑换的背景下，沪港通出台意义尤为重大，它大幅提升了跨境投资资本的流动效率，为境内投资者投资海外以及海外人民币回流提供了便捷通道。

　　站在“统筹两个差异巨大资本市场”的高度，沪港通的运行为沪港两地市场参与者提供了新的空间。产品运行期间，券商、基金等机构纷纷推出专门的沪港通创新产品，并借此加强了对海外市场的研究与业务联系。

　　这种局面来之不易，挑战也仍将继续。在过去一年中暴露的问题和积累的经验，又将为今后的运行提出新要求，包括扩大标的股票、放宽投资者门槛、增加交易时间以及解决两地汇差问题等等。这无疑也是两地监管机构接下来要努力的方向。

　　在中国资本市场对外开放的进程中，沪港通是一项具有里程碑式意义的创新，它不仅向外界释放出“中国资本市场将坚持对外开放”的信号，更为我国融入全球金融市场创造了“中国模式”。

　　总结经验，放眼未来，更多的开放政策也呼之欲出。在沪港通先行的基础上，监管机构表示要开展内地与香港的基金互认工作，继续推进“深港通”，进一步促进内地与香港两个资本市场的融合；作为中英两国会谈的成果，“沪伦通”也在研究之中，届时将探索“跨时区交易所”的互联互通合作新模式。

　　我国即将进入“十三五”规划新时期，在当前和接下来的数年中，经济社会面临的主要问题在于调整结构，推进“供应侧”改革，降低成本、提高质量和增加有效供给。这同样是我国资本市场要着力解决的问题。可以想象，在艰巨的任务面前，我国资本市场的对外开放步伐将有无限空间。

　　沪港通以及接下来更多类似机制的开通运行，不仅是资本市场的重大制度创新，更是完善中国资本市场“为实体经济服务”这一目标转型的有力举措。沪港通一周年的经验还启示我们，产业经济结构调整同样需要打开国门。