恒指连续数日维持底部震荡，今日低开逾200点，随后震荡走高，跌幅收窄，目前恒指仍运行于牛熊线之下，且上方仍有五日均线压制。

　　截至午间，恒指跌124.11点，跌幅为0.54%，报23015点；国企指数跌12.16点，跌幅为0.12%，报10272.72点；红筹指数跌26.81，跌幅为0.61%，报4382.37点；半日成交362.3亿。

　　恒生分类指数3跌1涨，金融分类指数跌0.55%、工商业分类指数涨0.07%、地产分类指数跌1.11%、公用事业分类指数跌0.46%。

　　蓝筹股涨多跌少，思捷环球跌2.51%领跌蓝筹，恒隆地产跌2.14%，新世界跌1.99%，联想集团跌1.8%，华润电力跌1.67%。

　　涨幅榜方面，恒安国际涨1.02%，昆仑能源涨0.78%，中石油涨0.54%。

　　铁路相关股造好，北车(06199)升4.51%报7.19元，高见7.34元创上市新高，其A股更涨停。中铁建(01186)升4.62%。南车(01766)升3.95%，中交建(01800)升2.55%。

　　沪港通进入最后直路，接近监管机构消息指，香港方面已准备好，只待中央最后按钮。下一关键日17日，届时公布的话，市场仍有1周筹备时间。首批参与港股通业务的内地券商预计89家。首批港股通会员18日通关测试，顺利则可启动新业务。

　　大华继显（香港）研究部策略师李惠娴认为，目前港股走势并不是太明确，目前在22500-23500点之间上落，短期走势由市场消息来左右。如果传出好消息，沪港通如果确定10月27日开通的话，是好消息，这样的好消息传出带动港股挑战23500点之上。如果有利淡消息，外围持续下跌或者沪港通延迟推出，可能会带动港股下试点22500点，22500点如果失守，看22100点。目前不太明朗情况下，投资策略建议审慎为好，不过可以后低吸引国策受惠股。

　　北方证券副总裁黄嘉俊指出，港股持续反复多日，皆因香港事件所困扰，目前事件加速发展，但冲突也有所加剧，因此市场仍处于观望状态。从大盘走势来看，恒指虽阴晴不定，但未偏离23,000点的心理关口过远。波幅及成交量的逐步缩减，表明目前沽压并不明显，现时正面临方向选择。