李东超

　　在刚刚过去的周末，能源领域最大的新闻无疑是中海油收购加拿大石油公司尼克森（Nexen）最终获得加拿大政府批准。

　　151亿美元，约合936亿元人民币，两次延期批复，整整100天的等待，这一史无前例的并购案注定将成为中国公司海外并购中的一个里程碑，只是这个里程碑意味着一个新的开始还是就此结束，仍需细心揣摩。

　　以退为进的加拿大

　　对于中海油而言，若此次收购尼克森成功将圆其收购优尼科（Unocal）铩羽而归时未竟的梦想，即优化资产结构、加大上游优质资产的比重，同时积累非常规油气的开发经验。中海油董事长王宜林在2012年中海油中期报告中表示，若收购成功，将使中海油成为“资源配置均衡、在世界主要油气产区均占据重要地位的全球性油气勘探和生产公司”。中海油首席执行官李凡荣则表示收购尼克森将使中海油净探明储量和净产量分别增长约30%和20%，并将带来油砂、页岩气等非常规油气资源方面的宝贵经验。

　　目前此项收购距离成功仅一步之遥，即使最终未获美国监管机构批准，中海油也可采取剥离尼克森在美资产等方式完成对尼克森的收购。当然在加拿大政府批准交易的压力下，美方其实也没有多少合理的理由拒绝批准。收购最终成功的可能性的确很大，但国内在欢呼雀跃的同时，却很少注意到加拿大政府的后续表态。

　　不少人认为这次收购成功不仅意味着中海油打了一个漂亮的翻身仗，也意味着北美上游领域从此向中国公司敞开了大门。但事实却恰恰相反，中国国家石油公司进入北美上游的大门不仅没有敞开，反而可能因此被关闭，至少是加高了门槛。

　　中海油此次收购尼克森金额之大，让加拿大民众恐慌不已，再次激起了加方资源民族主义情绪。在此，笔者并非同情资源民族主义，而是建议大家设身处地地想一想。加拿大虽然地大物博，但人口稀少，公众对政府将丰富的资源拱手相让给外国公司的担心根深蒂固。

　　虽然哈珀政府改变了对华态度，高调访问中国，甚至不惜冒着激怒美国的风险向中国频繁释放善意的信号，但中海油以如此高的溢价收购尼克森却迟迟未得到加方的批复，甚至被两度延迟批复，其背后是加拿大联邦政府一直在努力协调各方利益，安抚公众情绪，在同意批复的同时对那些反对中国公司收购的保守派政客和民众一个安心的交代。