中国铁建宣布，位于沙特麦加萨法至穆戈达莎轻轨项目计划于2010年11月13日开通运营，该项目在实施过程中，因实际工程数量比签约时预计工程量大幅增加等原因，预计将发生大额亏损，按2010年9月30日的汇率折算，总的亏损额预计约为41.53亿元(人民币，下同)。

　　中铁建指，该项目将对公司第三季度利润造成重大影响。如果不能于2010年年度业绩报告前就变更及索赔事宜获得业主的批准，该项目预计将对本公司2010年度利润产生重大影响。

　　公司称，按2010年9月底的汇率折算，该项目合同预计总收入120.70亿元，合同预计总成本160.69亿元，两者相减，合同损失39.99亿元。加上财务费用1.54亿元，该项目总的亏损预计为41.53亿元；上述亏损中，累计已完工部分的亏损为33.29亿元(累计已发生成本127.69亿元)，未完工部分的合同预计损失为8.24亿元(预计还将发生成本33亿元)；该项目截至2010年9月30日的综合完工程度为79.5%。

　　中铁建指，2010年下半年，项目全面进入大规模施工阶段，各分部分项工程全面展开，实际工程数量比签约时预计工程数量大幅度增加，再加上业主对该项目的2010年运能需求较合同规定大幅提升、业主负责的地下管网和征地拆迁严重滞后，业主为增加新的功能大量指令性变更使部分已完工工程重新调整等因素影响，导致项目工作量和成本投入大幅增加，计划工期出现阶段性延误；该项目社会影响重大且受到两国政府高度关注，为确保工期进度，公司下半年投入了大量人力、物力和财力，确保了项目主体工程按期完工，满足业主有关2010年11月开通运营的要求。

　　中国铁建申请今早复牌。