“‘十二五’期间，中海油的能源供应总量将大幅提升，油气产量要达到1亿至1.2亿吨油当量。”昨日在上海举行的国际石油石化技术装备展览会上，中国海洋石油总公司（下称中海油）工程建设部总经理金晓剑如是表示。

　　为实现上述产能，中海油将会新建5000万吨的生产能力，投资2500亿至3000亿元新建各类设备。“这将给造船、材料等相关行业创造巨大的机会。”金晓剑说。

　　据悉，截至2009年底，国内海油具备5000万吨油当量的生产能力。

　　值得注意的是，此次提出的“1亿至1.2亿吨油当量”这一预计产量，较今年3月24日中海油副总经济师张位平的表述提升了2000万吨。

　　金晓剑说，在这1亿至1.2亿吨产量中，“国内油气产量要达到6500万-7000万吨油当量，海外要达到2000万-3000万吨，进口液化天然气要达到1500万至2000万吨，煤制天然气要达到80亿-100亿立方米”，超出的2000万吨主要为国内油气部分。

　　金晓剑预计，为实现“十二五”1亿至1.2亿吨年产量目标，在中国的近海大陆架和大陆坡，中海油将会新建5000万吨的生产能力，同时将会有2至3个深水油气田建成投产。

　　金晓剑认为，目前国内大多数海洋工程企业起步晚、起点低、规模小，对于中国海洋工程界而言，要想扩大在国际市场上整体份额，协同合作是一条很有前景的道路。

　　根据金晓剑的划分，中国公司目前在世界海洋工程装备产业格局中属第三阵营，大部分企业只能建造低端产品。相比第一阵营的欧美公司及第二阵营的韩国、新加坡，中国企业缺乏原创性与独特性，因而产品附加值低。金晓剑还建议，应将海洋工程装备作为战略性新兴产业加以统筹规划。