李永钧

　　3月28日下午3点（北京时间晚间9时），沃尔沃轿车总部所在地瑞典哥德堡。在中国工业和信息化部部长李毅中以及瑞典副首相兼工业与能源大臣毛德?奥洛夫松的见证下，吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官刘易斯?布思签署了最终股权收购协议，吉利汽车以18亿美元的价格获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。

　　这是中国汽车业最大规模的海外收购案，李书福的豪华汽车梦朝着现实迈出了第一步。

　　吉利从中能得到什么？

　　从此次当事双方签署的协议来看，吉利不仅收购了沃尔沃全部股权，买到沃尔沃的核心技术、专利等知识产权和制造设施，还获得沃尔沃在全球的经销渠道。据吉利的说法，其获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产（包括知识产权）。除了股权收购，协议还涉及沃尔沃轿车、吉利和福特三方之间在知识产权、零部件供应和研发方面达成的重要条款。

　　而福特称，在知识产权使用支配方面，其与吉利达成协议，将允许沃尔沃汽车把其使用的一部分福特汽车知识产权转让给第三方，包括吉利。福特还表示，交易完成后，还将在不同的阶段继续为沃尔沃汽车提供传动系统、冲压部件及其他汽车零部件。此外，为确保剥离过程的平稳完成，在过渡期间，作为交易的一部分，福特也已承诺会在工程技术、信息技术、常规部件的模具等方面提供支持。

　　将沃尔沃的制造成本降低，应该是吉利必然的选择。据吉利此前公布的规划，在成功收购沃尔沃后，该公司将在北京或天津建立年产能力约30万辆车的新工厂，使沃尔沃汽车的全球年产量提高近一倍。目前沃尔沃99%的零部件都在欧洲本土采购和生产，如果能够将这些零部件的采购和生产部分转移到中国，沃尔沃轿车的生产成本就会大大降低。

　　吉利成功收购沃尔沃，对于吉利来说，确实是很好的机遇，有助于迅速提升吉利的品牌价值，可以迅速扩大规模，并且有利于吉利借助沃尔沃打入欧洲市场。对于收购所需的巨额资金，吉利并购沃尔沃后的市场前景吸引了很多银行的投资，终于如愿以偿。

　　偶然中含有必然

　　吉利上演了一出中国车企“蛇吞象”的完美大戏。“蛇吞象”这种事很难成功，但是也不排除有某些成功的个案。冒险，是李书福自己的权利，但偶然中往往包含着必然，如果仔细考量，抽丝剥茧之后，吉利收购沃尔沃成功有以下三个基点：

　　其一，18亿美金收购价格。福特在1999年收购沃尔沃的金额高达64.5亿美元，这样的收购价意味着，李书福成功地抓住了经济危机为中国汽车产业带来的为数不多的机会。

　　其二，收购的是全球知名豪华车企业沃尔沃轿车。即使是全球汽车大鳄美国福特汽车也没能在过去有效吸收、消化这个品牌，但毋庸置疑的是，沃尔沃品牌远没有到千疮百孔的地步。相比以往收购那些濒临倒闭的旧车型、旧技术案例看，吉利收购沃尔沃实现的是一步迈入世界高技术含量品牌的行列。而福特当初高达64.5亿美元的收购价格也证实了这个品牌的价值。

　　其三，作为相对势单力薄的民营企业代表，吉利此次并购行动便具有了草根资本成长壮大的含义。且不说其可能很快作为民营企业海外并购的典型案例被宣传，就是联想前不久国家正式发出“支持民营企业走出去”的信号，也在实际证明，吉利代表的民营企业正逐渐成为中国企业跨国并购的重要角色。

　　也有评论认为，吉利成功收购沃尔沃，既是中国汽车产业对外开放一次新的重要实践，也是中国汽车产业从“引进来”走向“走出去”的新阶段的标志性事件，其意义不亚于20多年前，中国第一次引进外资组建汽车合资企业。

　　吉利能否玩转沃尔沃？

　　在实现了中国车企全面收购豪华品牌的创举之后，一石激起千层浪。一个个疑问接踵而来：对美国汽车巨头玩不转的沃尔沃，吉利能否玩得转？身价只有几十亿元人民币的吉利，就算募集到了收购的资金，沃尔沃后续所需的可能比收购额更多的运作资金从何而来？更令部分业内人士担忧的是，以低价车制造出身的吉利汽车能否运作好高档品牌沃尔沃？吉利另一段注定不会平坦的征途才刚刚开始。

　　如何让沃尔沃重获新生，李书福任重而道远。

　　战略并购不等同于完美并购，实际操作常常显示，战略并购往往由呼应大局发展的需要而达成交易，却给后续整合留下一堆的麻烦事，或者说，看得见的是战略并购谋篇布局的韬略，看不清逃不掉的是整合细节旷日持久的挑战，而这将是吉利必须面对的考验。且不说复杂的国外管理经验,单是瑞典的劳工关系都难以协调,上汽收购双龙汽车的艰难犹在眼前。而且,目前国内风起云涌的资本海外收购历程已经遍布荆棘,北汽控股四处出击之后遍体鳞伤尚未痊愈,依靠庞大的资金展开的从矿产资源到大型企业的收购已引起各国政府和工会机构的高度关注。此外在金融风险、文化沟通、后续整合等诸多方面，那些必须面对的问题绝不是一举手、一投足就能轻易化解的，吉利还需要做好最坏的心理准备。

　　尽管李书福与他的吉利军团对今后充满信心，但有信心并不代表一定会成功。吉利虽然在国际化经营方面有过一些成功，但毕竟没有运营一家跨国汽车企业的经验。能否将这一个国际知名的高档品牌管理好、运作好，取得一定的经济效益，让世界各方认可，对吉利来说无疑是一个很大的挑战。

　　吉利收购沃尔沃的成功只是万里长征迈出了第一步，更艰巨的任务还在后边。