| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2009年12月30日 08:34 |
作者： |
钱婵娟 |
| |
东方早报记者 钱婵娟
比亚迪董事长王传福在以350亿身家荣登中国内地首富后再次成为业界焦点。昨日，比亚迪对外宣布，在提前完成今年40万辆销售目标后，明年的销售目标将再次翻番至80万辆。这已是比亚迪连续第三年在年末公布第二年产销翻番的计划。而今年业内对明年车市的普遍预期是增长10%-15%。
比亚迪表示，在夺得今年A级车销售冠军后，明年F3将继续朝着27万辆的销售目标努力。此外，F0也将被寄予销售15万辆的厚望。而为了实现翻番的目标，比亚迪明年将推出L3、I6、G6、S6、M6等5款新车，它们的总销售目标直指17万辆。
值得关注的是，由于明年小排量车购置税优惠幅度缩水一半，业内对明年车市的增幅普遍谨慎，预期乘用车的增幅在15%左右，整个车市的增幅在10%左右。目前一些大集团的销售目标增幅多在15%左右。如上汽自主品牌目标翻番至18万辆，但整个集团的产销目标是300万辆，增幅在13%左右。一汽明年的目标预计增幅也在15%左右。奇瑞的目标增幅预期在20%左右。
不过，比亚迪相关人士向记者表示，比亚迪前几年提出翻番目标时业界也表示了质疑，但从10万辆到40万辆，比亚迪每年都超额完成了任务。据悉，今年比亚迪预期能实现约45万辆的销量。而从2005年的不到5万辆产销到2009年的40多万辆，比亚迪用了不到5年时间，这样的增长速度在国内自主品牌中排名第一。王传福此前一直对外称，其目标是2015年成为中国车企第一，2025年成为汽车业的世界第一。
比亚迪相关人士向记者表示，随着基础建设的继续进行，二三线城市特别是农村的道路状况得到改善，农村市场的购车潜力会在这几年集中爆发，这会给汽车售价相对较低的比亚迪带来机会。如果比亚迪明年产销实现80万辆，很可能跻身轿车生产企业销售前三名。今年前11个月，比亚迪排名第七。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
