| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年05月14日 08:09 |
作者： |
张楠 |
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在国内诸多液化天然气（LNG）接收站项目“嗷嗷待哺”的当下，中国海洋石油总公司又落实一笔宝贵的进口LNG资源，每年将为国内增加360万吨的LNG资源量。
参股LNG生产线
中海油总公司13日宣布与英国天然气集团（BG GROUP）就澳大利亚昆士兰柯蒂斯液化天然气项目签署了项目开发协议(PDA)。公司将在昆士兰柯蒂斯液化天然气项目投产后的20年期间内，每年购买360万吨液化天然气。
目前昆士兰柯蒂斯液化天然气项目正由BG旗下的柯蒂斯天然气公司负责开发，将于2014年开始投产，其两条生产线每年将生产大约740万吨液化天然气。
公司表示，将在昆士兰州格拉德斯通液化厂的第一条LNG生产线上参股10%，并购买BG在该州苏拉特盆地瓦隆矿区煤层气储量权益的5%，同时将与BG共同组建船东公司，在中国建造两条LNG运输船。
业内人士指出，除了LNG资源紧缺外，目前国际LNG运输船资源也很紧张，因此国内石油公司倾向于自建LNG运输船。此前，中石油与中海发展宣布组建合资公司，根据中石油签订的LNG贸易合同情况安排LNG船的建造，所建船只专用于中石油的LNG运输。
中海油总公司将与BG继续就合作的详细条款进行谈判，并预期在昆士兰柯蒂斯液化天然气项目最终投资决策前签署执行。
公司总经理傅成玉表示，与BG的合作对实现公司的天然气战略具有重要意义。
一“气”难求
中海油总公司人士表示，这笔LNG资源会投向哪个接收站目前还不能披露。
公司目前已在广东、福建、浙江和上海四处投资建造LNG站线项目，其中广东大鹏和福建莆田两个LNG接收站分别于2006年和2008年底投产，气源分别来自澳大利亚西北大陆架和印尼东固气田。上海洋山LNG接收站也计划在今年投产，气源来自马来西亚。
而正在建设中的中海油浙江宁波LNG项目一期建设产能为300万吨，预计2013年投产。公司规划中还有珠海、深圳、海南、粤东、粤西等LNG项目。
国内天然气供不应求的局面已经成为不争的事实，国内三大石油公司在沿海纷纷布点建设进口LNG接收站，特别是中海油的规划站点比重占一半以上。
同样亟待落实LNG资源的还有中石油和中石化。
中石油的江苏如东LNG接收站去年已经落实了卡塔尔的气源，大连LNG项目去年也落实了气源来自澳大利亚高更项目和壳牌LNG供应组合。公司董事长蒋洁敏近日公开表示，已经结束了与埃克森美孚的商务谈判，将获得其高更项目出产的LNG。
而中石化目前还未宣布有落实的气源，公司的山东LNG项目也进展缓慢。
在全球LNG资源需求量激增的情况下，LNG价格大幅上涨，由买方市场转变为卖方市场，LNG项目资源的采购难以落实。去年油价大幅上涨带动LNG现货价格飙升，国内进口的最高现货价格一度达到20美元/百万英热单位，而广东大鹏的长期合同价格还不到3美元/百万英热单位。
不过业内人士指出，今年油价回落给长期合同价格谈判一个有利环境。
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