| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2009年04月10日 07:37 |
作者： |
牛洪军 |
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全年有望冲击40万辆目标
据中国汽车工业协会统计，今年一季度比亚迪销量达到7.78万辆，同比增长近一倍，其旗下的F3销量就达到了4.78万辆。
分析人士指出，比亚迪销量大增，原因之一在于降价促销形成的价格优势。今年1月1日，比亚迪将热销的两厢车F3R自动挡的价格从7.98万元降至7.38万元、F3R手动舒适型的价格从6.38万元降至6.08万元，从而拉开了“迎春攻势”的序幕，打响新年车市降价第一枪；3月又发起F6财富版“尊贵攻势”；日前，F3再祭价格大旗，发动“连冠攻势”，价格最高降万元，这大大提高了性价比。
而F3作为比亚迪汽车的开山之作，自上市以来一直保持着热销的势头，现今F3已经拥有30万的市场保有量。
2008年，比亚迪F3销量已经稳居“万辆俱乐部”。2008年10月，F3更首次超越捷达，成为当月的销量王。2009年1月，比亚迪F3再次超越捷达、卡罗拉等车型，登上月度销量王宝座。之后比亚迪乘胜出击，2009年2月20日推出F3自动挡，进一步完善F3的产品线布局。根据2月份的全国上牌数据统计，2月份比亚迪F3共销售18000多辆，超过了所有自主及合资车型。在热销的情况下，比亚迪在营销再下工夫，F3发动“连冠攻势”公司降价万元，带来更多的惊喜。与此同时，比亚迪F0也呈上升趋势，3月已与F3、QQ、夏利、和自由舰共同成为排名前五位的自主品牌。
此外，记者还了解到，目前比亚迪西安工厂进一步优化，F3的产能得到了较大的提升，能够充分满足日益增长的市场需求。2009年比亚迪汽车计划销售40万辆，其中经典车型F3将承担18万辆的销售任务，F3目前降价万元，是为了进一步刺激销量，在产能充足的情况下冲击更高销量，为确保2009年顺利完成40万辆目标做准备。
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