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[机构评股]扑捉市场最新亮点 2月10日金股狙击
来源 全景网 发布时间 2011年02月10日 08:16 作者
      理士增长强劲潜质看好

  海通国际

  我们首次把理士国际(0842)纳入研究范围,并给予其买入评级,目标价为5.00元。理士是中国领先的铅酸蓄电池制造商及开发商之一。按出口收益计,该集团是2009年中国最大的铅酸蓄电池出口商,按销售收益计,亦是中国第三大备用铅酸蓄电池制造商。于2009年按收入计算,理士在中国铅酸蓄电池出口市场的市场份额约为5.9%,而在内地蓄电池市场的份额则约为3.7%。该公司成功发展出口业务后,开始利用所累积的经验以增加于中国国内市场的市场份额。理士是内地电信及UPS行业重点客户的主要供应商。以2009年电讯商的采购量计,该公司为中国联通的第二大电池供应商,以中国移动2010年全年的计划采购额计,理士亦是中国移动的第三大供应商。

  该公司于近年大幅增长;销量由2007年度的190万千伏安时上升至2009年度的270万千伏安时,复合年增长率为17.1%,盈利的复合年增长率则为67.7%。总收入由2009年度上半年的人民币6.006亿元增加57.2%至2010年度上半年的人民币9.444亿元,纯利则由2009年度上半年的人民币5,820万元跃升118%至2010年度同期的人民币1.27亿元。

  该公司于2010年12月18日宣布以马币66.45万元的代价收购MSB Manufacturing的30%股权。MSB主要从事研究、制造及销售铅酸蓄电池,是马来西亚唯一一家工业铅酸蓄电池制造商。MSB公司拥有优质的客户群,年销售额略高于人民币60万元。由于理士从公开招股上市中所得款项的10%将作为收购用途,我们相信此举符合公司有关与其他铅酸蓄电池制造商建立及加强联盟的目标;我们认为该公司亦将因马来西亚及东南亚地区铅酸蓄电池市场的进一步发展而受惠。

  动力电池将渗透至西部

  此外,该公司的间接全资子公司深圳理士与成都申华车业订立协议,以于成都成立合营公司。合营公司成立后,深圳理士将拥有84%股权,成都申华车业则拥有其余16%,双方分别出资人民币2,000万元及人民币380万元。我们相信合营公司将可让理士进一步渗透至中国西部的动力电池庞大市场。

  理士首10位的国际同业包括JCI (纽约证交所)、埃克塞德(Exide Technologies) (纳斯达克)、汤浅(GS Yuasa)(日本)、艾诺斯(EnerSys)(纽约证交所)、C&D Technologies (纽约证交所)、荷贝克(HOPPECKE)(德国)、FIAMM (意大利)及KSB(韩国)等。国内同业包括Chinashoto (LSE)、光宇国际集团科技(1043)及南都电源(中国)等。假如把铅酸蓄电池生产商分为3组,美国及日本一线全球生产商2011年的平均市盈率为14倍。二线生产商为国际间拥有雄厚实力的地区性制造商,此类公司的市盈率更高,达17.5倍。三线生产商则主要为在香港及中国上市的中国国内公司。考虑到理士的产品组合、业务性质及收入规模,我们相信该公司可被分类为三线生产商。

  在内地生产商中,光宇国际集团科技及天能动力可作为性质较相近的比较公司;光宇现时的股价相当于2011年度预计市盈率13倍,而天能的2011年市盈率则为10倍。但有别于理士,光宇专门制造电讯用蓄电池,该业务占公司2009年总收入逾70%,而天能则提供广泛系列的产品,包括普通密封铅酸电池、备用电池及起动电池。考虑到理士在出口市场的领导地位,以及在可再生电池及UPS分部的高增长潜质。我们首次把该公司纳入研究范畴,并给予该股买入评级,目标价为5.00元,按2011年每股盈利预测人民币0.34元计算,相当于2011年预计市盈率12.5倍或市盈增长率0.2倍,估值处于较保守水平。
 
 
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