| 来源: |
阿思达克财经网 |
发布时间: |
2010年12月22日 08:00 |
作者: |
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高盛表示,经今年下半年突出表现后,将亚洲航空企业看法由“吸引”降至“中性”, 三大关键因素包括预期运量增长放缓;每单位成本不断上升,结果毛利受压;以及业内估值已合理。基於明年经营环境更严峻,相信投资者会更具选择性,该行继续“买入”国泰(00293.HK)、新加坡航空及东航(00670.HK)A/H股,现价平均提供34%上升空间。
计入国内运量按年增长假设下调,三大中资航空股2010-12年每股盈测调低15%-23%。国航(00753.HK)目标价由9.8元降至8.4元,评级“中性”;A股“沽售”目标11.5元人民币。
国泰目标价由23元调高至26.5元;东航目标价由7元降至5.1元,A股目标价10.2元人民币,评级均“买入”。
南方航空(01055.HK)目标价由3.9元降至3.1元,A股降至6元人民币,评级均“沽售”。
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