红筹国企/窝轮：重汽动力增反弹可期
　　张怡
　　部分中资汽车股昨日反弹力度颇见不俗，当中东风集团(0489)和广汽集团(2238)分别升4.74%及3.23%。多只汽车股近期出现较明显的获利回吐，主要是有消息指出，内地将会向外资企业征收城市维护建设税和教育附加费，而大行美林预计，上述税费出台后，香港上市的中资汽车公司的利润将下滑6.0%-15.0%。从汽车股反弹力度不弱反映，征税的因素已渐被市场消化。值得一提的是，长城汽车(2333)率先于周二创出上市以来新高，上述强势股愈升愈有，亦可见基金对相关板块个股的高追意欲仍强。
　　中国重汽(3808)近月来主要在8元至9元水平窄幅横行，昨收报8.4元，升0.2元，升幅2.44%，成交485.2万股，惟已较周二大增3倍，可见其回升力度已有所加强。中国重汽首三季重型汽车销售按年升逾49%至9.64万辆；期内各类汽车销售也升41%至8.48万辆。此外，集团旗下附属公司中国重汽集团济南卡车宣布，10月份重型卡车的产量为7,100辆，销量为7956辆。今年首十个月的重型卡车的产量为10.36万辆，按年升45.62%；销量为9.28万辆，按年升41.31%。
　　重汽汽车销售保持稳定的增长势头，集团最后又完成发行27亿元人民币2012年到期债券，年息2.95%，也将有利业务拓展。此股今年预测市盈率料稍低于16倍，作为重型汽车的龙头股，上述估值并不算贵，而股价在同业中仍有落后可追，也是该股可留意之处。现水平上车，博反弹目标为10月27日阻力位的9.57元，惟失守8元支持则止蚀。
　　和黄购轮25145数据较合理
　　和黄(0013)昨涨逾4%，成为表现较突出的蓝筹股，若续看好其短线表现，可留意和黄瑞信购轮(25145)。25145昨收0.93元，升0.23元，升幅为32.86%，成交2.35亿股。此证于明年2月7日到期，其换股价为73.9元，兑换率为0.1，现时溢价2.72%，引伸波幅37.2%，实际杠杆6.5倍。25145胜在数据为同类股证中较合理的一只，交投也属畅旺，故不失为可取的捧场之选。
　　投资策略：
　　红筹及国企股走势：中资股续获热钱垂青，有利相关股份反弹之势扩大。
　　中国重汽：汽车销情保持理想，估值尚算合理，均有利股价回升。
　　目标价：9.57元
　　止蚀位：8元