红筹国企/窝轮：中交建增长佳可中线

　　张怡

　　发改委日前公布2010年西部大开发新开工23项重点工程，涉及铁路、公路、水利等多个基础设施建设，总投资额达6,822亿元(人民币，下同)。消息传出后，包括建材及基建股等类别股份均录得可观的升幅。据悉，包括中国铁建(1186)、中国中铁(0390)和中国交通建设(1800)都表示会参与西部开发项目的投标，也因为有“西部开发”因素，今年“新增合同金额”超标已可预期。

　　由于中央未来10年会将资源向大西北倾斜，以缩窄跟东部的差距，大型基建也将陆续上马，因此估计基建股中长线仍有运行，当中中交建因估值在同业中相对较为偏低，故值得继续跟进。中交建母公司为国有企业中国交通建设集团，乃中国交通基建业内规模最大的集团之一，亦因为幕后背景十分雄厚，在接单方面一直占尽上风，难怪早年曾成为基金爱股之一(07年股价高峰时曾见过25.4元)，如今基建股再度抬头，何况该股离历史高位尚有大排水位可走，因此论值博率仍在。

　　就股价走势而言，中交建是于5月25日退至6元水平重获承接，其后展开反覆攀高行情，及至近日抢上7.66元始见回气，昨收7.18元，观乎其现价较低位回升幅度达25.66%，短期有反覆也是十分正常的事。不过以现价计，该股市盈率13倍，而据彭博社预测，该股2010年每股盈利0.565元人民币，即现价预测市盈率11.65倍。由于中交建技术走势仍然向好，若短期升破7.66元阻力，下一个目标料将上移至4月中阻力位的7.98元，可作中线收集。

　　中交购轮20070货疏利炒作

　　中交建弹力仍佳，若继续看好其后市，可留意中交摩通购轮(20070)。20070昨收0.093元，其于今年12月30日到期，换股价为7元，兑换率为0.1，现时溢价10.45%，引伸波幅43.40%，街货约占3.31%。此证胜在年期较长，数据又属合理，加上街货较疏，将有利炒作。

　　投资策略：

　　红筹及国企股走势：资金流向仍有利，中资股升势可期扩大。

　　中交建：实力雄厚，获取大型订单潜质大，盈利前景乐观。

　　目标价：7.98元

　　止蚀位：7.0元