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市场忧虑美国经济步入衰退，拖累亚太区股市昨日全面急泻，亦令近日已明显转弱的港股有如雪上加霜，恒指最后退至23,818.86报收，大挫1,383.01或5.49%，成交达1,175.11亿多元。
广深铁路(0525)日前发表的业绩预告显示，公司上年度纯利将增约100%，消息曾刺激股价于早市涨6.39%，抢上5.83元高位，但午后市场沽压涌现下，此股也未见幸免，卒退至5.33元报收，倒跌0.15元或2.74%，成交1.06亿多元，较上周五大增1.4倍，也反映其现水位市场买盘动力已渐增。
由于中国铁路春运已于上周五正式启动，首日旅客量即较去年同期大升31.7%，令近年已全面提速的铁路运输短期收益势将大增，也将为广深铁路提供理想的炒作借口。另外，大股东现时管辖有4,340公里铁路运营线，作为铁道部资本运作平台之一，广深铁路存在很大的铁路资产注入的预期，而据内地传媒日前报道，广深铁路母公司广州铁路可能向广深铁路注入优质资产，有关的因素相信也将成为推高股价的催化剂。除了业绩前景备受看好外，集团坐拥强劲现金流，以往也有慷慨派息的纪录，之前中金曾预测，广深铁路今明两年的现金流高达0.432元和0.472元，若全数派发，股息率可逾7厘。广深铁路现价离11月22日低位支持位的5.15元不远，在预期下跌风险渐减下，可考虑部署趁低收集，博反弹目标为本月以来一直受制的5.81元阻力位。 (香港文汇报 韦君)
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