| 来源： |
香港文汇报 |
作者： |
司马敬 |
发布时间： |
2006年10月17日 14:26 |
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全球历来集资额最多的工商银行开始招股，受到庞大资金冻结影响，港股表现反覆，恒指一度再创6年新高18069点，午后一度倒跌，尾市重上18,000关口，全日升21点，报18010，成交290亿元。恒指再创高位，惟技术上9RSI再呈顶背驰，大市有机会以大成交向下跌穿较强支持位17810，投资者应作好随时减持准备。
重磅股中移动(0941)创新高59.2元后收窄升幅至0.6%，收58.6元；汇丰(005)则跌0.1元，收146.5元。地产股呈沽压，恒地(012)跌0.3元，收43.65元；新世界(017)跌1.31%，收13.54元。中资金融股偏软，建行(939)回吐0.82%，收3.64元；招行(3968)跌1.19%，收11.66元。
中铁将减持引入合资股东
中国铁道部首个大型中外合资项目—18个大城市铁路集装箱中心站在上月底正式签订合资公司后，已引起国际业界关注，据闻已有包括国际船务公司在内的外资公司洽商入股，听讲中铁会采取减持方式引入有协同效应的公司作为合资股东。
铁路集装箱中心站项目，总投资120亿元，注册资本42亿元，中铁占58%，新创建(659)占22%，中集占10%及汉彩投资占10%(香港注册公司，为物流业务公司)。
曾一哥加盟新创建后，已变身企业大班，对集团业务了如指掌。渠话，集装箱中心站将会以内运业务为主，以市场化管理，如设立定期班次令货物一条龙门对门交收。上海中心站已近建成，而昆明中心站已在建设中，曾一哥坦言上海至成都对货箱运输需求大，配合首1、2期18个城市网络中心站，上至渖阳、乌鲁木齐，西至重庆、成都，东至上海、宁波；南至昆明、深圳，业务发展潜力极大。
新创建06年6月结全年度盈利16.56亿元，扣除上年度出售码头特殊收益，盈利实质增49%。曾一哥有信心未来两年来自公路等基建业务持续有可观增长。基金界对新创建落实内地集装箱中心站投信心一票，野村及里昂已上调目标价至近18元水平，较目前水平有15%上升空间。
煤炭股方面，神华能源(1088)公布今年首三季发电量为385.9亿千瓦时，上升35.6%后，股价最多升至14.64元，收市报14.56元，再升2.5%，成交量达2257万股。
神华上半年盈利为86.14亿元，按年上升10.4%，部分地区、部分煤种价格出现小幅下滑。据中国物流信息中心最新统计显示，今年首三季度，中国煤炭市场运行基本稳定，煤炭产量、运量和销量保持快速增长，但增长速度趋于缓和；长期而言，主要用煤的行业占国民经济比例仍会稳中有升，煤炭市场价格总体保持高位。
神华将会逐步收购母公司所持的煤矿、电力及煤制油项目。于3月协议，以11.6亿元向母公司收购陕西国华锦界能源股权70%，已于8月底完成交易，国华锦界煤炭可售储量评估为5.25亿吨，相当于神华去年底可售储量9.1%。
由于神华的产量增长强劲，带动资产质素改善，在高营运毛利下，预期盈利增长势头可持续。技术方面，股价于高位出现健康整固后，于11.7元见支持，若能进一步升越其50天线阻力，强势可追，可望挑战17元水平，可妨考虑伺机买入。 |
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