| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2011年04月13日 10:17 |
作者： |
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⊙第一上海首席策略师 叶尚志
○编辑 杨晓坤
4月12日，港股走出一波两连跌的行程，日内跌幅有300多点，这是港股在3月中展开中期升浪以来，首次出现的回调。日本政府把福岛核危机调升至第七级的最高级别。这一消息对于整个亚洲股市带来压力，日本股市首当其冲，日经平均指数跌了1.69％，亚洲其他股市的平均跌幅都有1％多。然而，倘若与日本政府在3月15日首度发出核泄漏报告时的市况表现来比较，亚洲股市昨天的反应已算是明显温和了，我们相信这是日本地震影响逐步淡化的结果，对于港股后市展望，仍可维持相对乐观的态度。
恒生指数昨天低开低走，初步失守了24000点的心理支撑关口，但是在逐步上移的10日均线23923点水平获得承接。恒生指数收盘报23976点，下跌327点，主板成交量下降到823亿多元。目前，大市在连跌两日后，恒生指数的9日RSI指标已回落至59.2，短期超买状态也出现了充分的缓解，有利于市况逐步恢复稳定。
盘面上，大盘股普遍受压回软，石油相关板块的调整跌幅来得比较显著。中石油(0857)跌了4.86％，中海油(0883)跌了2.89％，中海油田服务(2883)跌了5.7％。纽约期油冲到了113美元后终于出现回整，是触发石油相关股回吐的原因。然而，全球通胀预期升温已是市场共识，尤其是在欧洲央行上周四宣布加息后，这个共识就获得了进一步的强化。对于石油股目前的回吐，可以关注低位吸纳的机会。
另一方面，板块轮动的状态并未有出现完全的破坏，在昨天的跌势行情当中，仍可以看见一些逆市走高的个股。在周一已经全面动起来的钢铁股昨天继续走强，马钢(0323)和重钢(1053)，分别再涨了0.92％和1.96％。至于一直落后大市的航空股，亦在油价回软的消息题材下，趁机出现修复动作。国航(0753)、东航(0670)以及南航(1055)，股价都分别涨了1.90％、6.87％和7.23％，修复动作才刚起步，建议可以关注跟进。
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