| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2009年01月16日 09:04 |
作者： |
时娜 |
| |
⊙本报记者 时娜
在外围股市大幅走低及大行唱淡的打击下，周三勉强收红的港股还没来得及喘口气，昨日再度陷入暴跌的悲惨境地。恒指跳水低开568点后持续探底，盘中多次跌破13000点整数关，恒指最低一度见12904点，跌幅达800点。幸好尾盘时段中资股绝地反击，带领指数收复了半数失地，13000点关口才得以保住。截至收盘，恒指报13242.96点，跌461.65点，跌幅3.37%；国企指数报7042.36点，跌176.68点，跌幅2.45%；红筹指数报2999.45点，跌110.31点，跌幅3.55%。市场投资情绪淡薄，大市成交额较前一交易日萎缩两成半至493.76亿港元。
时富证券分析师罗尚沛认为，隔夜美股遭受重挫拖累港股大幅低开，外资投行对大市及个股的齐声唱淡打击港股持续疲弱反弹乏力，而摩根士丹利将第一大权重股汇丰控股的目标价由75港元大幅下调至52港元的研究报告，更是将市场再度推向恐慌。但尾盘在严重超卖的情况下有技术性买盘逢低吸货，有政策背景支持的中资股成为买盘青睐的主要对象。
盘面上，以汇丰控股为首权重较大的香港本地蓝筹股成为空方打压指数的主要工具。在大摩高调唱空的打击下，汇丰控股再挫5.71%报66港元，股价创近十年新低。其他银行股也普遍受到牵连，恒生银行跌2.13%，渣打更是在暴跌6.7%。此外，招商局国际、华润创业、和记黄埔以及中信泰富的跌幅都在6%以上。
此外，中资航空股、汽车股、电力股及资源类股也是领跌主力。国内航线旅客运输燃油附加费暂停收取，加上又有南方航空发盈利预警，打击航空股昨日急跌。国航暴跌8.12%居国企成份股之首，南航也下挫2.33%。但东航因传出与上海航空重组的商讨有进展，先跌后倒升了6.93%。国务院通过汽车及钢铁产业调整振兴规划，汽车股却借利好好消息出货，东风汽车跌6.91%，骏威汽车与华晨汽车也分别下挫跌4.02%及5.77%；而钢铁股早盘虽然跌势汹涌，午后却大幅反弹倒升。马钢与鞍钢分别收涨4%以上。行业补贴的传闻消退，电力股再遭抛售，大唐发电跌6.72%领跑同类，华润电力与华电国际携手跌逾4%，华能国电也下跌了3.85%。石油、煤炭及有色金属等资源类股也跌幅靠前。由于内地降低成品油价格，中海油与中石油分别下跌了4.93%及5.04%，中石化也挫逾5%； 煤炭股的跌幅也在3.5%至4.5%之间。金属股中国铝业更以6.38%的跌幅居蓝筹股首位。
香港著名财经评论员黎伟成表示，尽管内地股市靠稳及美国新任总统奥巴马上台可为港股提供一定的支撑，但农历春节将至，奥巴马新政期间内地股市及港股均将休市相应的天数，投资者出于规避持股过节风险的考虑可能会抛售手中的股票，故港股短期内仍有继续下调的风险，短线操作需谨慎。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
