1月是春节前最后一个完整旺季销售月,本月乘用车销售维持了2014年9月以来的低迷态势,销量环比上月基本持平,同比增速稳定在10%左右。车厂、经销商对2015年的预期普遍较为谨慎,10%以内的增速或将成为乘用车销售市场的新常态。
报告摘要
春节前销售增幅不及预期,10%以内增速或成常态:调研对象反映1月乘用车销量低于预期,这一方面是由于车厂和经销商对春节前传统销售旺季仍有较高的期待。另一方面未来购臵税调整或致价格下降,部分消费者对此存有期待,因而目前持观望态度。1月环比基本持平,同比增长在7%左右,部分自主车系因新车销量拉动作用等原因而实现了超过10%的增长。调研结果显示,销售符合预期程度的指数为-43%,表明车市整体销售情况低于预期。新车销售市场整体增速从去年下半年开始有所下降,2015年可能稳定在10%以内。2月的预期指数为-100%(非季调),这主要是因为受春节假期影响,2月销售时间大幅缩短。调研对象预期2月销量将环比下降40%左右。
库存:调研对象反映1月经销商库存在1.7~2个月,主要因为年底压库冲量,而销量未达预期。部分经销商因停止进货而使库存下降至1个月左右。
l 价格: 调研对象反映近期价格将维持稳定。