北京首证

　　本周，大盘先抑后扬，最终周线收阳，5月份以来周线已经3连阳。周一，沪指在2250附近受阻，两市股指双双下挫;周二，金融、地产双双大跌，前期涨幅较大的板块与个股因此纷纷受到影响，出现大跌;周三，股指并未继续下跌，1出现小幅反弹;周四，在地产、金融板块带领下，大盘收出放量中阳线，大盘企稳重拾升势迹象开始显露出来;周五，大盘继续向上反弹。全周下来，上证指数上涨1.6%，深证成指上涨1.93%，中小板指大涨3.89%，创业板指大涨3.55%。盘面看，本周，市场延续结构性机会不断上演的局面，创业板继续成为市场关注重点，创业板指几乎每天都创反弹新高，并且在时隔2年之后重上1000点大关。在创业板持续走强刺激下，题材股本周延续火红走势，移动互联、环保、文化振兴、锂电池等等题材，持续反复活跃。

　　从K线形态看，2月中旬以来的大盘走势，可以分为两个阶段，第一阶段为春节后至4月上旬，第二阶段为4月上旬至5月上旬。第一阶段，是对前期大幅急涨的修正，龙头板块银行和地产由于受到外界政策影响，借机调整。经过急跌后，第二阶段大盘进入反复震荡筑底阶段。本周大盘尤其是金融、地产再次崛起，指数在短暂探底后展开强劲反弹，基本上宣告之前调整已经结束，后市将步入反弹之旅。至于以创业板为代表的前期大幅上涨的中小盘题材股，由于大盘有望重拾升势，因此，这类个股短期之内风险并不大，而且可能在大盘配合下，继续强势。但是由于前期涨幅过大，之前已经介入其中获利颇丰的聪明资金，难道不是提供一个绝佳的高位派现减持机会?展望下周，我们认为大盘已经出现3连阳，向上反弹趋势已经形成，后市整体仍将延续上涨走势，市场做多热情有望继续升温。

　　板块方面，我们建议投资者适当关注轨道交通建设板块。我国目前城镇化率已经超过50%，作为城镇化龙头的大中城市，由于其吸纳资源的优势，正吸引越来越多人涌入，城市人口近几年因此暴增，因此带来交通拥堵、空气质量恶化等诸多城市病。从国际经验看，城镇化率超过50%之后，轨道交通建设将迎来大发展期。为了缓解城市交通压力、降低汽车尾气排放、提供更加舒适的公共服务，近几年中国轨道交通建设进入爆发期，去年发改委批复多个城市的轨道交通建设项目，合计近万亿投资额。截止目前，已有35个大中城市在获批轨道交通建设。新一届政府为了激发市场活力，降低政府对经济干涉，决定把117项行政审批权下放，其中包括轨道交通建设，这有利于未来轨道交通规模继续保持较快增长。同时由于审批权下放，又赋予轨道交通建设以政府转变职能、减少行政干涉这个具有重大全局性意义题材元素。另外，从公开渠道，我们知道，即将出台的城镇化十年规划，将把城镇化融入城市群建设框架里，在已经成熟的珠三角、长三角、京津唐环渤海圈城市群基础上，在中西部再培育几个成熟群，因此支撑城镇化进程。城市群的提出也具有新颖性，而轨道交通与城市群具有密切关联，因此轨道交通建设，有望作为城镇化重大题材的龙头脱颖而出。

　　宏润建设(002062)：题材支撑 强劲爆发。公司主要业务包括建筑施工、房地产开发和基础设施项目投资建设。公司拥有市政公用工程施工总承包、房屋建筑工程施工总承包、地基与基础工程专业承包、钢结构工程专业承包、建筑装修装饰工程专业承包壹级资质，公路工程施工总承包、机电安装工程施工总承包和桥梁工程专业承包贰级资质，城市轨道交通工程专业承包资质。公司工程业务包括城市道路、高架立交、轨道交通、地下结构、公路桥梁、设备安装、房屋建筑、生态环保等。公司已进入上海、杭州、苏州、南京、武汉等城市轨道交通施工，具备地上、地面、地下全面的建筑工程施工能力。公司在上海、浙江、江苏、湖南、湖北、广东、海南、山东、安徽、天津等地广泛开展业务，正逐步面向全国，稳步拓展国际业务。

　　新一届政府为了激发市场活力，降低政府对经济干涉，决定把117项行政审批权下放，其中包括轨道交通建设，这有利于未来轨道交通规模继续保持较快增长。同时由于审批权下放，又赋予轨道交通建设以政府转变职能、减少行政干涉这个具有重大全局性意义题材元素。另外，从公开渠道，我们知道，即将出台的城镇化十年规划，将把城镇化融入城市群建设框架里，在已经成熟的珠三角、长三角、京津唐环渤海圈城市群基础上，在中西部再培育几个成熟群，因此支撑城镇化进程。城市群的提出也具有新颖性，而轨道交通与城市群具有密切关联，因此轨道交通建设，有望作为城镇化重大题材的龙头脱颖而出。

　　二级市场上，公司股价在过去几个月表现低迷，在去年底那波大涨行情，明显处于被动性上涨，1月下旬以来，提前大盘进入调整。在调整过程中，成交量一直极端低迷，股价缺乏弹性。技术上，已经逼迫股价选择方向，今日放量大涨，显示资金毅然决然决定向上。由于公司有半年报业绩预增、城镇化、政府审批权下放的职能转变以及太阳能扶持政策等利好题材，未来股价急剧爆发力。今日股价放量大涨，是主力发出的启动信号，未来几个月之内股价将有远超大盘的强劲表现。