券商创新大会定调“坚持创新发展，强化风险管理”。在创新研讨会上证监会领导强调将继续推进证券行业创新，提出创新必须与风控合规动态均衡。强调创新必须深化改革，加快配套机制建设。研讨会上沪深两交易所总经理也强调证券公司风险管理的重要性，券商参会领导也纷纷提出券商目前行业存在的不足和未来发展的建议。此次创新大会重点强调证券公司在推进各业务发展的同时，务必加强风险管理，并将放大券商自主发展空间。我们认为证券行业创新发展的趋势不会改变，强化和提高券商风险控制能力将利于行业长期健康发展。 
　　2012年来证券行业已推出资产管理业务、资产证券化业务等多项创新政策，未来行业发展方向是各项创新业务的落实和推进。未来行情驱动因素将从创新预期向实质业务发展推进转化。继续看好中信、海通、宏源和方正。 
　　平安证券设立3亿元补偿专项基金，证监会暂停平安保荐资格3个月。平安证券5月10日在深圳召开布会，宣布将出资3亿元成立投资者利益补偿专项基金，由中国证券投资者保护基金有限责任公司将担任基金管理人，基金存续期为2个月。平安证券设立补偿基金，采取先偿后追方式，先行以基金财产偿付符合条件的投资者，再向主要责任方及连带责任方追偿；这将有助于公司品牌、声誉和业务的恢复。此举也是我国证券市场上市公司财务虚假问题，而由保荐机构先行赔付再向相关责任方追偿的首例。证监会在新闻发布会上表示：平安证券在万福生科保荐上市中，未能勤勉尽责，其出具的发行保荐书、持续督导报告等存在虚假记载，拟对平安证券给予警告，没收其该保荐业务收入2555万，并罚款7665万元；同时还暂停平安证券保荐资格3个月。对保荐代表人、保荐业务负责人等相关负责人处以罚款和撤销证券从业资格等处罚。 
　　车险费率市场化似近实远。据称保险行业协会将争取在今年9月将车型车价库上线，且示范条款的执行时间可能早于此上线时间。从改革推进速度看：在初期“各家财险公司将参考使用由保险行业协会制定的统一示范条款，行业协会将据此收集行业数据，测算制定参考纯损失率，改革初期可能将持续三至四年。 
　　然后，符合条件的财险公司再根据自有数据拟定商业车险的条款和费率，最终形成以协会条款为基本保障、公司个性化条款为补充的多元化商业车险条款体系。”因此虽然今年9月可能是新版示范条款公布时点，但是符合条件的大型产险公司将会在三至四年之后才实施自主定价权。
　　风险提示：新业务推进不如预期，市场波动风险。