受汽车业务增长带动,12年净利润同比增长17.8%公司2012年取得净利润11.1亿元(瑞银预测为11.1亿元),同比增长17.8%,对应EPS约为1.57元,符合我们的预期;其中,汽车业务贡献利润达到9.5亿元,同比增长22%,京沪高速贡献利润3.2亿元,同比下滑1.5%,西铜高速贡献利润2.3亿,同比增长7%,纺织业务亏损1.18亿,同比持平,财务费用约为2.8亿,同比增长2.5%,汽车业务依然是带动公司利润增长的主驱动力。
2013:看好新车型K3支撑销量增长,但税率变化或拖累业绩公司新车型K3于12年10月正式上市,销售表现强劲,目前保持在1万辆/月以上,我们预计东风悦达起亚2013年销量将达到53万,同比增长10%;此外,受益SUV持续热销和产能利用率提升,我们预计公司利润率仍将稳中有升;但考虑到公司13年二工厂所得税率将由12.5%上升至25%,我们认为会对业绩有所拖累;综合考虑以上影响,我们预计公司13年利润同比增长6%。
2014:预计多款新车型导入,有望迎来新一轮高增长我们预计起亚第三工厂将于2014年上半年建成投产,初期产能20万/年。新厂投产后,我们判断初期国产的车型可能包括:1)中大型SUV索兰托;2)轿车K4;3)小型SUV。我们认为多款车型导入将使得公司迎来新一轮高增长,我们预计公司14年净利润14.6亿,同比增长25%。
估值:维持“买入”评级,目标价18.80元我们的目标价推导是基于瑞银VCAM模型(WACC为8%),对应公司2013EPE约为11x,低于行业平均的12.5x。

