【庄周梦蝶】

　　智能手机就像生命力顽强的野草，在不经意间占据了生活中的方方面面。

　　新加坡，乌节街，晚上十点半。三寸的尖头高跟鞋、十来只购物袋，我和女友灰头土脸地挤在一个狭小的出租车站，和印度人、马来人、拉丁美洲人混作一团。空载的车辆很少，不守规矩的抢车人很多，在微弱的WiFi条件下，我挤出身体里的最后一丝力气，终于发现了一个救星，那就是东南亚最大的移动打车应用App，它的名字叫GrabTaxi。顾名思义，GrabTaxi中的单词grab（抢占）就是在资源稀缺、人流拥挤的大城市“生存下去”的有力武器之一。

　　地球原来是圆的，上月下旬，我在微信朋友圈里看到这样一则讯息，这一家来自东南亚的应用App的第三轮融资完成了，领投的是老虎环球基金，而中国的在线旅游网站“去哪儿”亦在跟投名单之中。类似于GrabTaxi，中国的打车应用软件也不少，发展比较快、硬推广比较强悍的有滴滴打车、快的打车，还有适用于机场接送的易到用车，和更高级一些的美国舶来打车软件Uber。

　　我曾充当弄潮儿，在Uber在中国推广使用的初期，亲身尝试过几次，体会有二：一是Uber的软服务比较专业，司机大多沉默寡言，面相和蔼、着装整洁；二是性价比较高，Uber追求“豪华轿车网络化”，使用车辆大多是奥迪、奔驰，另外，相对于出租车而言，Uber相应提高的费用，和几乎为零的待车时间相比，实在是物有所值。目前，在北京、上海等打车环境较为恶劣的一线城市，很多具备经济实力的白领、金领阶层由于车牌号限制，不具备私人用车时，往往会选择Uber作为出行工具。

　　就App的大致分类而言，上述打车软件皆属于实用类App，此外还有游戏App和社交网络App。如今，智能手机、平板电脑等移动终端已经侵蚀了大部分人的使用习惯，传统信息的获取渠道受到前所未有的冲击，移动终端产品由此应运而生。而在这一片蓝海中，App的应用市场占据了一大片江山，但其中亦存在一大问题，虽然App里尚未开发的盲点很多，但如今的大部分App都在已开发领域的红海中打滚求生。

　　就功能主义而言，由于刚性需求的存在，打车、天气、地图、购物、音乐、美食等实用类App是“永远不会消失的电波”，它们将在人们未来的工作、学习、生活中占据越来越来大的比重。而游戏类App和社交网络App则更多地迎合了受众在零碎时间里的使用习惯。智能手机就像生命力顽强的野草，在不经意间占据了生活中的方方面面。

　　由于众所周知的原因，很多国外优秀的App，例如Facebook、Instagram等，目前在中国大陆都无缘使用。很多国内App在架构搭建上秉持的是“舶来品”理念，它们在找到合适的参照标的后，在适度模仿的基础上，尝试改良、本地化等努力，例如，近来热火的社交App——“无秘”的设计灵感，便是来自美国的Secret。还有一款名叫Thume的美国App，提出了一种新的社交方式：用户发起一个选择性问题，例如“我该买哪一条裙子”、“我该选哪一个男朋友”，并列出一些可选择的答案，然后由线上网友投票选择答案。在中国地区，类似投票或者问答的小应用也小有气候，比如百度的微问答、时尚问答、快问、比邻和面包圈等。

　　写到末尾，我发现，我生活的每一天，基本上就是在App们齐心协力的合作下完成的：早上，在iPhone自带的闹钟功能下醒来，使用墨迹天气查看温度，完成每日搭配，一边啃三明治一边回复微博或微信，打开百度地图导航，顺便用“微车”查看违章信息，中午时用淘点点查看餐厅的优惠信息，再用大众点评完成餐厅预约，拍照后记得要用美图秀秀，上传到某师兄新开发的内测App上，对了，夜跑时，那个App叫什么呢？手机内存不够，刚删了……

　　（作者为中国上市公司舆情中心观察员）