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江德斌:锦湖轮胎问题会否因“贾康车祸”而改变
来源 成都商报 发布时间 2011年09月05日 09:28 作者 江德斌
    9月1日下午,经济学家贾康及家人驾车行驶于京沪高速沧州德州段时,车辆爆胎,发生车祸受伤。前日,贾康在病床上发微博讲述此事,控诉锦湖轮胎疑因其质量问题致车祸发生。当日,锦湖轮胎暂无回应。其客服称,如消费者怀疑轮胎有问题可到指定服务点免费检测。
  这又是一起牵涉到锦湖轮胎的车祸,受害者是经济学家贾康。贾在微博上连发数条控诉信息,引发网友大量转发和热议,加上各大媒体的介入报道,又掀起一波控诉锦湖轮胎质量问题的热潮。
  其实,在“贾康车祸”发生之前,就有多起因锦湖轮胎质量问题引发的车祸,但只有个别媒体做过报道,影响并不大。而且厂家总是搬出各种理由敷衍,不肯承认自己的产品有问题,消费者索赔历程非常艰难,拖延时日也过长。即便在央视3.15晚会上,锦湖轮胎被曝光大量使用废料返炼胶后,公司也没有立刻承认错误,反而狡辩是央视镜头在片面误导消费者。其后,在质监部门介入调查后,锦湖轮胎才发布道歉声明,并称召回违规产品。
  可是,锦湖轮胎的召回工作进展迟缓,更换轮胎供应数量不足,召回手续繁杂,相应的消费者索赔维权也困难重重,至今都未全部解决。而且随着时间的拖延,公众对锦湖轮胎的关注热度下降,消费者的投诉和索赔问题也渐渐淡出媒体视线。可以说,“贾康车祸”事件再次点燃媒体和公众的关注热情,锦湖轮胎又一次被推上舆论的风尖浪口。不过,这种名人效应能够持续多久,锦湖轮胎会否因此改变危机应对策略,并进而解决产品质量问题,还有待观察。
  如果这次锦湖轮胎低头认错,并给予贾康满意的赔偿,以换取贾康放弃追诉权利,表面上看“贾康车祸”结局完满,双方皆大欢喜,但却会给社会带来更大的负面效应。公众将再次感受到维权之难,以及被商家看人下菜碟,用双重标准对待质量投诉的悲哀。而如果贾康不能获得满意的赔偿,或者维权之路也很艰难,那么将沉重打击公众维权意识———连名人都遭遇索赔难的困扰,普通人岂不是要登天了。
  因此,这起车祸不仅是贾康一个人的车祸,也是一个测试司法维权制度的样本。对索赔机制的完善,对司法程序的修缮,是每个人都应积极面对的现实。只有把这些制度性问题解决了,把企业违规的门槛抬高,才能减少当前泛滥的产品质量问题,才能让公民免于对产品质量的恐惧。
  
 
 
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