评论

　　几天前，我和同事谈论腾中收购悍马的前景时，提了一个问题：假如这是一场炒作，腾中会省下多少广告费？

　　一个相当粗略的算法是：2009年6月3日腾中收购悍马的消息爆出后，当天几乎所有媒体都做了报道，而在封面进行大面积包装、在内版做大篇幅专题的都市报，至少也在三位数。

　　就算腾中只花钱在这些媒体做一个版的形象广告，保守花费也要数千万。

　　上面仅仅是一天的账，而从开始收购到现在的9个月时间里，腾中买马事件始终保持着巨大的热度。

　　到昨日19时，在百度上搜索“腾中”，赫然出现243万个结果，而即使是“神七”这样的热词，也不过是500余万个结果。需要提醒读者的是，在买马之前，腾中即使在成都当地，社会知名度也相当有限。

　　所以，从营销角度看，腾中买马绝对是经典案例，腾中只用了一句话“我们要买悍马”，剩下的活，都被各个媒体干了。而每当外界要淡忘这个事儿的时候，腾中总会爆出新的消息———9月敲定、等待批准、仍在谈判、年后完成、背后有摩根士丹利……进而成功被各种媒体重新热炒。

　　另一个需要注意的是，腾中买马收获的绝不仅仅是全国知名度乃至世界知名度，还有更实际的利益———就在买马消息传出的第四天，一个叫李炎的男人走上前台，他控制的华通控股集团，旗下包括华通路桥、腾中重工和旭光资源等多家企业。而旭光资源不久后在港交所上市，股价一路走高两月有余。

　　腾中涉嫌打“免费广告”的另一个猜测是：为何总在是否向商务部提交申报这个程序上扯皮？腾中是否已在放出买马消息之前就做好了决定———反正有审批这一关，不可能形成最后真把烫手山药买到手的尴尬。

　　在腾中买马消息传播两月后，有媒体人士称“无论腾中重工对悍马品牌的收购最终以何种方式收场，其通过与媒体之间的巧妙互动而带来的巨额广告效应都是无法估量的，这种互动也必将成为一次经典的、教科书般的中国式宣传”。

　　现在看来，此言不虚。