制造业的成败对于中国举足轻重，但“低端制造”也成为一直以来难以解开的困惑。30年间，我国的制造业实现了突飞猛进的发展，1978～2006年，我国规模以上制造业增加值，按可比口径计算，年均增长约15%，高于全部工业与GDP的年均增幅。2007年我国制造业的GDP增加值按美元计算达到13000亿，在全球制造业中比重从3%提高到13.2%，成为世界第二大制造业大国。客观的讲，中国离制造业强国还很遥远，虽然中国已经成为制造业贸易大国，但是必须指出的是，我国自在国际贸易中的制造业利益分配中面临着严重的失衡。由于中国制造业经济创造力较低、制造业整体附加值不高，中国制造业仍处于世界制造业产业链的中下游。

　　库兹涅茨理论表明，产值最大化（经济较快增长）是工业化发展特定时期的常态发展过程，但相比之下，我国制造业劳动生产率、增加值率较低，约为美国的4.38%、日本的4.37%和德国的5.56%。中国制造业在质量上与发达国家仍存在差距。从中间投入贡献系数来看，发达国家1个单位价值的中间投入大致可以得到1个单位或更多的新创造价值，而中国只能得到0.56个单位的新创造价值。

　　那么中国为何一直在“低端制造”区域间徘徊？事实上，研究产业链利润的变化曲线可以看出，制造业发展到一定阶段，对研发、设计、咨询等生产性服务业的需求越来越大，其利润也随之向服务业转移。正因如此，近年来美、日、德等发达国家制造业中间投入部分的生产性服务所占比重不断升高，服务投入的增长速度明显快于实物投入的增长速度。相比之下，我国现代服务业的发展就显得较为滞后。根据有关统计数据，2007年我国服务业增加值占GDP的比重仅仅在40%左右，而世界平均水平为60%，印度为50%，发达国家、如美国则高达80%。

　　所谓现代服务业一般包括：现代物流服务、研发服务、金融保险服务、管理咨询服务、产品设计、工程技术服务、工业装备服务、仓储运输服务、广告服务、信息服务、法律服务、会计服务、营销服务、市场调查、人力资源配置、教育培训服务等门类。现代服务业能为生产或最终消费提供中间投入，可以支撑制造业的循环架构，降低可变成本，提高生产效率，并进一步提升制造业的竞争优势。

　　如今，我国经济处于周期回落和结构调整的压力集聚期，全球性经济滞涨的压力和国内经济转型对经济的影响，同时体现在经济总量增长放慢和经济结构出现调整两个方面。从经济周期的动力机制与发展规律看，真正决定经济周期的是新兴技术、产业结构、要素结构特征等根本性因素。尽管中国经济短期内要负重前行，但从长期看，此次全球危机也赋予中国加快现代服务业发展，实现产业结构调整一次难得的契机。需要我们拿出魄力和勇气，大力发展现代服务业，让“中国制造”从简单加工向研发、设计、品牌销售、售后服务等附加价值高的服务性业务的方向延伸，而这必将成为中国新一轮经济增长的新动力。