| 来源： |
上海金融报 |
发布时间： |
2009年03月17日 14:07 |
作者： |
周轩千 |
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3月13日晚，中石化、中石油在上海所属的加油站都上调了汽柴油价格，并在成都等其他城市采取了类似的措施。中石油上海销售公司有关负责人表示，近期国际油价大幅攀升，企业根据市场情况进行调价，反映出油价将随市场波动。从去年底今年初的降价风潮，到此次上调成品油价格，油价的“浮浮沉沉”难道真的意味着市场机制形成了吗？
其实不然。虽然此次价格上调后，中石油所属加油站油价仍比中石化略低，但无论是降价还是提价，中石油和中石化的调价方向总是一致的，顶多是步伐有大小之别。业内人士指出，通过近几个月来的价格战，中石油、中石化已经认识到，价格战并不能创造需求，只能改变销售商销售额的分配。也就是说，两大巨头重新“抱团”是出于这样的考虑：与其你争我夺，不如联手“榨油水”。
石油巨头的垄断被人诟病已久，其内部人士似乎也并不避讳。一位中石油人士对媒体表示，今年以来成品油销售几乎是全行业亏损，两家期望能借联合推价来刺激销售。通过提价来刺激消费？如果不是仗着垄断，怎会有如此逻辑呢？虽然成品油在有些地方的需求相对刚性，但它毕竟不是粮食这样的必需品，其价格若上升，则需求下降是很正常的。民营油企就不会有如此歪理，他们的提价只可能是因为国际油价攀升，不堪高昂经营成本的重负。
民营油企生于市场，成长于市场，为了生存和发展，他们必须及时、快速捕捉市场信息，当国际油价一落千丈，他们只能降价，惟有如此方能赢得消费者。而去年底的中石化广东公司高层在面对民营油站和中石油的降价时曾说：“大范围降价要等国家的调价通知。”
中石油和中石化重新认识到垄断比价格战更有利可图，这并不让人意外。因为简单的经济学知识告诉我们，充分竞争的市场需要大量的买方和卖方。只有这两大巨头和新近加入的中海油三家作为卖方，显然是远远不够的。中国商业联合会石油流通委员会去年10月公布的初步调查数据显示，全国石油民营批发企业663家，倒闭2/3；加油站45064座，倒闭1/3；亏损企业达1万多家。原油进口也由石油巨头“包办”，让民营油企很难办，难怪民营油企们要对巨头提起反垄断诉讼。
需要多元竞争的何止是商品市场。“两会”的“雷案”遭到不少质疑与抨击，还有人建议罢免提出“雷案”的政协委员，但代表、委员发表的意见，就是需要把自己所代表阶层的意见充分表达出来。因此，“雷案”的存在有着不容忽视的价值。
几十年前，彭真站在天安门城楼上对梁思成说：“毛主席希望将来从这里望过去，要看到处处都是烟囱。”梁思成四处游说、讲道理，甚至为拆毁古建筑痛哭，但无人理睬。他对彭真说：“50年后你会发现我是对的，你是错的。”现在北京城在高峰时段成了巨大的停车场。我们在多年后总结出一个道理，叫“决策的失误是最大的失误”，但集体为失误埋单的悲剧仍在不断上演。要GDP增长还是要环保？要新城规划还是要旧城保护？历史常常表明，优势意见并非总是对的和符合大众利益的，它可能符合了当前的利益，却牺牲了长远的利益。多一种声音，就是多一分理性。“少数服从多数”是中华民族传统美德，但没了少数派只能是一种倒退的“和谐”。中石油和中石化的价格“联动”如果一直保持着微妙的平衡，两家企业干脆合并吧。
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