“在有利政策环境影响下，预计四季度我国战略性新兴产业将呈现良好的发展态势，创新能力将得到进一步提升，国内对新兴产业产品需求得到进一步释放，‘走出去’步伐进一步加大。”赛迪智库战略性新兴产业走势判断课题组的研究称。
    2015年三季度，受国内外多重因素相互叠加的影响，我国经济下行压力加大，工业投资和产品出口增速均出现回落，工业发展增速有所下滑，但是我国战略性新兴产业PMI经历连续四个月调整后，八月开始稳步回升，九月份表现良好；战略性新兴产业热点领域快速发展，新能源汽车等部分细分产业呈现高速增长的态势，成为新常态下拉动我国工业经济发展的重要动力。
    赛迪智库战略性新兴产业走势判断课题组的研究称，今年以来，在“互联网＋”行动计划、《中国制造2025》等政策促进下，战略性新兴产业正成为新常态下支撑我国经济增长的重要动力。战略性新兴产业上市公司经营状况表现良好，估值进一步增加。
    根据国家信息中心监测数据，7月底，战略性新兴产业上市公司股价较去年年初平均上涨126．2％，高于同期上市公司总体涨幅21．7个百分点；A股市场的互联网及相关企业平均市盈率近150倍。
    战略性新兴产业上市公司企业实力不断增强。上半年沪市的战略性新兴产业相关上市公司营业收入进入全市场前1／4的公司达50家，与去年同期相比增加了8家，显示出企业快速发展的势头，并对行业产生了明显的带动作用。与此同时，战略性新兴产业上市公司研发投入呈现大幅提升的良好态势，无形资产同比增长23％，高于沪市15％的总体水平，表明企业创新驱动效果逐步发挥，发展后劲不断增强。
    为推动战略性新兴产业发展，各地积极出台规划或措施。比如，湖北省成立了集成电路产业基金；广东省积极开展战略性新兴产业专题数据库建设、专利检索、分析预警等研究；辽宁省发布了《辽宁省壮大战略性新兴产业实施方案》等。利好政策相继出台，加速战略性新兴产业发展。
    尽管三季度我国战略性新兴产业发展态势良好，但是赛迪智库战略性新兴产业走势判断课题组提醒，战略性新兴产业核心关键技术保障能力还不足、基础配套设施建设仍需完善、国内外相关标准存在差距，已制约战略性新兴产业发展。
    首先，核心关键技术和产品仍需依赖进口。比如，在工业机器人领域，关键基础部件主要包括：减速机、伺服电机和驱动器、控制系统等。伺服电机方面，国内虽有自主研发产品，但性能较差，相对于国外产品没有价格优势。减速机方面，国内有企业生产低端减速器，但精度较高的高端减速机还没有真正实现国产化。在新能源汽车领域，部分企业关键零部件还不能实现完全自产。此外，我国高档工程机械、汽车、船舶、飞机等设备中的液压件和发动机几乎全部依赖进口，占核电机组设备投资额1／4的泵阀主要依赖进口。
    其次，市场开拓难度仍然较大。比如，新能源汽车产业发展过程中，由于充电基础设施建设、充电接口标准以及电池续航能力等原因，尽管国家出台了相关政策，对新能源汽车给予了政策和资金支持，但是市场推广依然缓慢，尤其是充电基础设施建设涉及社区改造、物业管理等一系列问题，解决的难度进一步加大。
    再次，国内外相关标准存在差距。当前，我国制造业标准体系建设滞后，与国际标准接轨不足，国内企业参与国际标准制定与执行程度不够，在战略性新兴产业领域也同样存在这个问题。由于中国设计、制造和安装的各项标准尚未被国际社会普遍认可。