| 来源: |
金融投资报 |
发布时间: |
2012年04月09日 08:10 |
作者: |
|
| |
“9.8%、9.7%、9.5%、9.1%、8.9%”,自2010年第四季度以来,经济增速一直在下滑。今年一季度宏观数据还未出炉,但经济形势已然不容乐观,市场对于近期频繁释放出的微调信号寄予越来越大的期待。
“三驾马车”增速回落
今年以来,中国的“三驾马车”增速均有所回落。全国固定资产投资同比增长21.5%,比去年全年回落2.3个百分点;社会消费品零售总额比去年12月份回落3.4个百分点;2月更是出现了近10年以来单月最大的贸易逆差。 另一个侧面,从信贷数据反映出的实体经济状况也不容乐观。今年前两个月的信贷增长显示出了“有效信贷需求不足”的共同特点,而这种不足主要来源于外部需求不振、企业盈利预期下降等因素。同样,前两个月对公贷款的结构上依然是“短多长少”,这表明企业对盈利前景依然不看好,不愿融入更多中长期贷款以加大投资。 此外,近期公布的我国工业企业利润增速已经开始出现下降,显示受内外经济环境的影响,我国工业企业的生产已经受到较大的冲击。
市场寄望微调措施
4月往往是中国宏观调控传统的“窗口月”。中国经济走势是起是落,经过第一季度之后,宏观调控因素将起到很大作用,市场对政策微调似乎也充满期待。市场普遍预计,近期宏观调控或将主要包含两层意思:一是求稳,并稳中求进;二是调结构、促改革。 这方面的信号也愈发强烈。“引导货币信贷平稳适度增长,保持合理的社会融资规模。”央行货币政策委员会一季度例会表述上也透露出一丝信号,相比以往,这次例会格外强调了要引导货币信贷的平稳适度增长。 交通银行6日发布最新一期的“交银中国财富景气指数”,当期指数达到128,跃升13个单位,并且各项分指标全线上涨,幅度普遍处在历史最高水平。比如一级指标经济景气指数达到131,上涨了16个单位,而这期数据收集时间恰恰是在一季度。 “2012年中国经济增长出现硬着陆的风险很小,只要政策合理,调控适当,经济会保持合理的增速并呈现前低后高的走势。”交通银行首席经济学家连平认为。据新华社
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|