| 来源： |
深圳商报 |
发布时间： |
2012年02月08日 08:27 |
作者： |
李萍 |
| |
国家发改委：新的成品油定价机制仍在论证，各方面基本达成共识后，拟向社会公开征求意见
【深圳商报北京２月７日讯】（驻京记者 李萍）国家发展和改革委员会７日宣布，自２月８日零时起全国汽、柴油价格每吨提高３００元，相当于９０号汽油和０号柴油零售价平均每升分别提高０．２２元和０．２６元。
节日因素推迟调价时间
发展改革委有关负责人表示，由于欧债危机有所缓解，加之中东地缘政治局势紧张，今年以来国际市场油价持续震荡攀升。１月４日，美国得克萨斯轻质原油（ＷＴＩ）期货价格涨至每桶１０３．２２美元，比去年１０月初的最低点上涨了３７％。
２月２日，与国内油价挂钩的国际市场三种原油连续２２个工作日移动平均价格比去年１０月９日降价时上涨４％以上，达到国内成品油价格调整的边界条件。但考虑到元宵佳节即将来临，因此适当推迟了调价时间。
目前油价对应每桶９２美元
这位负责人说，按现行国内成品油价格形成机制规定，２０１１年国内汽、柴油价格涨幅应为２０％左右，每吨约需上调１５００元。但考虑到价格总水平面临较大上涨压力等多方面因素后，国家在调整国内成品油价格时，采取了进一步压缩提价幅度、推迟提价时间等方式，尽量减轻对下游行业的影响。去年，国内成品油价格仅调整了３次，汽、柴油价格两升一降，累计每吨提高５５０元和４５０元，提价幅度分别为６．４％和５．８％。目前国内成品油价格对应的国际市场原油价格为每桶９２美元左右，相当于成品油价格每吨“调控”了１０００多元。
新定价机制仍在论证
这位负责人说，近期，发展改革委对２００８年底出台的现行成品油价格形成机制运行情况进行了总结评估，在此基础上进一步研究提出了成品油价格改革完善方案，主要围绕缩短调价周期、加快调价频率，改进成品油调价操作方式，以及调整挂靠油种等方面内容，进一步完善现行成品油价格形成机制。
“有关改革措施目前仍在论证过程中。各方面基本达成共识后，拟向社会公开征求意见。”这位负责人表示。
近年来，我国石油消费持续增长，对外依存度不断提高，２０１１年超过了５６％。目前国际政治经济形势较为复杂，伊朗核危机可能引发国际石油市场震荡和油价飙升的事件不能排除，“我国石油供应安全面临严峻挑战”。因此，无论从充分利用国际国内资源保障国内成品油市场供应的角度，还是从运用价格杠杆促进石油资源节约的角度，都需要坚定不移地推进成品油价格改革，理顺成品油价格。
相关客运价格不做调整
为保证市场物价基本稳定，防止连锁涨价，发展改革委表示对与居民生活密切相关的铁路客运、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）价格不做调整。同时，国家将按照２００６年石油价格综合配套改革时建立的对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴机制，继续对种粮农民（含远洋渔业）、林业、城市公交、农村道路客运（含岛际和农村水路客运）给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
