| 来源： |
成都商报 |
发布时间： |
2011年07月25日 09:58 |
作者： |
李冰燕;唐小涛 |
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7月23日，四川省推进新型工业化新型城镇化工作会议在成都拉开帷幕。龙泉驿区（成都经开区）是成都汽车产业综合功能区核心区，也是成都推进新型工业化、新型城镇化的亮点之一，成为参会代表重点考察的区域。考察中，成都全力打造国际化、世界级的国际汽车城的做法和成效给大家留下了深刻印象。
记者从龙泉驿区政府了解到，龙泉驿区“十二五”发展规划提出以建设“汽车龙泉、田园龙泉、幸福龙泉”为重点，确立了“建设世界知名、中国一流成都国际汽车城”发展定位和“带头建设中国现代汽车产业新高地、世界现代田园城市示范区”的奋斗目标。近年来，龙泉驿区“两化”互动、产城一体规划水准不断提升，推动当地区域经济迅猛发展。统计显示，今年1～6月，龙泉驿区预计地区生产总值实现212亿元，同比增长18.1%；规模以上工业增加值147亿元，增长23%；全口径财政收入56.1亿元，增长21.6%，其中地方财政收入37亿元，增长18.9%，完成全社会固定资产投资164.4亿元，增长26.6%；引进到位省外资金76.6亿元，增长11%。
良好的发展态势吸引了大批外来投资企业登陆龙泉驿区。记者了解到，7月27日，龙泉驿区将推出2宗地块挂牌拍卖。近期，龙泉驿区还有多宗成熟地块陆续推向市场。
做强生态本底 建“田园龙泉”
山区、平坝平分秋色的龙泉驿区，在世界现代田园城市建设中，投入巨资建设生态本底，增强城市承载能力。“十一五”期间，龙泉驿城镇新增绿地110万平方米、健身绿道40公里、龙泉山植被4.4万亩，城镇人均绿地达35平方米，森林覆盖率达38.75%。
这里的绿道颇具特色，既建有登山健身步道，又结合老成渝路、成龙路、北干道、成洛路等“四路”改造，打造健身绿道，并将乒乓球公园、奶牛广场、水情苑、市民文化休闲广场等体育文化设施融入其中，形成“路在林中建，人在景中游”的魅力画卷，周末骑自行车到龙泉、登龙泉山已成为成都市民新的生活方式。
加快示范线建设 建“汽车龙泉”
在成都市规划的11条示范线和13个战略功能区中，东面的成龙路示范线，几乎为龙泉驿区所独有。在40余公里长的范围内，串起了汽车产业综合功能区、龙泉山生态旅游综合功能区、198生态及现代服务业综合功能区、文化创意产业综合功能区4个市管战略功能区和1个区管的公路物流休闲功能区。龙泉驿区编制了《示范线规划建设导则及总体控制要求》《“现代汽车产业及休闲旅游示范线”综合规划》等4大规划，加速推进示范线重大产业化、重大基础设施、重大城市功能、重大民生工程、重大生态环境和重大改革六大类86个重点项目。
上半年，成都经开区捷达轿车、普拉多越野车、神钢挖掘机等整车（机）产量达7.6万辆，增长134%，销售收入308亿元，增长37%。一汽大众二期整车项目建成投运，一汽大众EA211发动机及整车三期项目、大运重卡等重大项目开工建设。经开区工业设计园、经开区汽车产业研究院、天河汽车研究中心、阿尔特国际汽车技术研发中心等汽车高端产业项目落户动工，国际化世界级汽车产业高地正在崛起。
完善城市配套 建“幸福龙泉”
蓬勃发展的龙泉驿汽车产业，其大工业、大制造、大进大出的特点，需要大交通、大物流的助推，还需要完善的城市设施配套。为此，龙泉驿充分发挥交通枢纽优势，促进地铁2号线、成简快速通道、成安渝高速等省市重大交通工程加快建设，以“两轨六横五纵”为骨架的现代交通体系初步形成；经开区实验高中、省医院城东分院、敬老养老中心、残疾人服务中心、市民健身公园、政务服务中心、经开区职工生活中心等263个城市公共服务配套设施项目建成投运；“一主两片三带四团”城镇体系加快形成，城镇建成区达104平方公里，100余幢超百米高层建筑加快建设，宜居宜业的成都国际汽车城聚集了18万多名职业技术、教育科研、投资创业、高端管理等人才，城市常住人口达76.7万，流动人口达18.5万，百万人口现代城市初具雏形。
区域优势吸引大企业抢滩
独特的区位优势、优良的生态环境、快速崛起的汽车产业，吸引到香港爪哇集团、恒大、世贸、首创、中粮集团、铁建等各大企业纷纷抢滩龙泉。记者获悉，7月27日，龙泉驿区将推出2宗地块挂牌拍卖，其中2号地块位于大面街道大面西路以西、金茶路以北，面积约112亩，紧邻地铁2号线，周边配套完善，为城镇混合用地；3号地块位于大面街道金枫路以西、西干道延伸段以南，面积约149亩，兼容商业，并规划有教育用地。近期，龙泉驿区还有多宗地理位置优越，城市基础设施、配套相对完善的成熟地块将陆续走向市场。
李冰燕 成都商报记者 唐小涛
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