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萧山深耕“大平台”
来源 中国经济时报 发布时间 2011年04月19日 09:56 作者 邹建锋
 

  招新引优、招大引强、招才引智……这是近日中国经济时报记者在杭州市萧山区采访时听到最多的词汇。150平方公里的江东新城、160平方公里的临江新城、73平方公里的空港新城……以“大江东”为主要产业集聚地的新一轮招优选强正在萧山展开。

  平台大了 门槛高了

  近日,杭州市市长邵占维赴萧山调研,在谈到加快产业结构调整时强调,萧山要坚持以大江东区域发展为重点,确保重点工程项目,在经济平稳增长的基础上,不断提高区域创新能力,推进先进制造业发展。

  “大江东”是对国家级萧山经济技术开发区江东新城、临江新城、空港新城、前进工业园区等产业集聚地的统称,西面与杭州主城区隔江相望,南与萧山城区连接,北面则沿着钱塘江一直向东延伸至杭州湾,处于环杭州湾产业带和环杭州湾城市群的核心位置。据了解,总规划面积达500平方公里的大江东是浙江省最大的现代产业集聚地之一,也是萧山区及杭州市现代工业和现代服务业最大、最重要的新兴平台。

  杭州市委常委、萧山区委书记洪航勇表示,大江东在“十二五”期间将完成投资1000亿元,规模以上工业产值要达到1500亿元,GDP要达到500亿元。其中2011年要完成合同利用外资10亿美元,合同利用内资100亿元,完成投资200亿元。

  “这不是简单的阿拉伯数字,而是有严格的规模、技术、环保等门槛。”萧山区有关负责人告诉记者。

  据介绍,“招商选资”被明确写进了萧山区“十二五”规划中,“规划”要求按照“招大、引强、选优”的思路,着力引进和推进一批经济支撑力强、转型升级推动力大的大项目、好项目。同时还要求大力引进和发展新能源、新能源汽车、新材料、节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造等战略性新兴产业,加快形成先导型、支柱型产业。通过不断引进人才和技术,促使传统的“劳力密集型”产业向“人才密集型”产业转变。

  另外,坚决实行环保“一票否决”,在逐步淘汰高污染、高能耗、低效率企业的同时,按照建设资源节约型、环境友好型社会的要求,着力引进产业优化、附加值高、低耗能、无污染的项目。记者在萧山区外经贸局采访时了解到,最近有个投资10亿元的大型水泥项目就是因为担心对生态环境的不利影响而被“谢绝”了。

  名企来了 产业强了

  在坐落于临江新城的东风裕隆汽车有限公司内,记者看到了正准备参加上海车展的“纳智捷”新车。据介绍,东风裕隆是ECFA签订后两岸合作的首个大型经济合作项目,首期注册资本为15.5亿元人民币,总投资将达34亿元人民币。

  “随着进入工业化的中后期,在培育本地企业成为名企的同时,大力引进国内外知名企业前来投资兴业是加快经济转型升级的重要途径。”萧山区有关负责人这样说。

  近年来,萧山以其优越的区位优势、产业基础、投资环境获得海内外客商的青睐,先后获得“中国最令人向往的城市十强”、“亚洲制造业示范基地”、“中国制造业十佳投资城市”、“台商极力推荐城市”等称号。通用电气、爱立信等世界五百强,中国重汽、东方电气等知名央企,娃哈哈、吉利汽车等知名民企先后落户萧山,而“土生土长”的万向、传化等本地知名企业也取得了持续的长足发展。

  值得关注的是,萧山经济发展传统产业比重较大的局面正在转变,新的产业集群正在形成。以汽车整车为例,迄今已有东风裕隆、青年汽车、吉利、吉奥等多家企业落户大江东。这些整车研发、生产项目与萧山业已形成优势的汽车零部件产业合在一起,形成了在全国都不太多见的“产业链型汽车集群”。

  “大平台、大产业、大项目、大企业战略是个系统工程。我们在大力招引世界500强、央企500强、民营企业500强和行业领军企业的同时,也会对一批具有较好成长性的高新技术企业、金融机构前来落户‘高看一眼’。”萧山区有关负责人这样说。

 
 
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