| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2011年03月09日 08:26 |
作者： |
陈姗姗;刘晓景 |
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“在国家批准关东-天水经济区规划的基础上，我们将推进西咸一体化实质性的发展。”在昨日的陕西代表团开放日，陕西省省长赵正永对规划多年而未有实质进展的“西咸一体化”建设，给予了积极回应。
西咸一体化是指西安和咸阳两个城市的联动发展，事实上，西咸一体化自1996年就启动，但历经15年的整合，进展却非常缓慢。
对此，赵正永指出，国家批准了“关东-天水经济区规划”后，其中有几个重点就是推进科技资源统筹、推进西咸一体化实质性的发展，由于地理位置相近，西安和咸阳在经济发展、公共服务等方面都能够进行合作。
而为了推进西咸一体化，赵正永称主要要做两件事。一是在全省科技统筹方面能够作出实质性的突破。一份已经提出打破区域分割、支持科技资源统筹的政策性文件，很快就会发布出去。
此外，在西咸新区的建设方面，要把西安咸阳之间的区域作为一个新的区域来建设，形成西安的核心都市圈，这个工作也在扎实推进。
2010年，陕西省实现生产总值10021.5亿元，成为去年我国迈入“万亿俱乐部”的三个新成员之一。
对此，赵正永指出，“十一五”期间，陕西开始由欠发达省份向中等发达省份转变的趋势正在形成。不过，他也坦言：“尽管我们有较好的矿产资源、较丰富的科技资源、较深厚的文化资源，但这些资源的发挥、利用还有一个渐进发展的过程。”
赵正永告诉记者，目前在陕西境内，陕北的跨越发展已经变成陕北跨越、持续发展，关东的突破发展、率先发展现在变成关东创新发展，陕南的突破发展现在变成循环发展，所以对省情的认识在不断变化，必定会推动陕西的各方面的资源、配置更好地利用，能够推动陕西经济的发展。
对于人民群众的幸福指数，陕西省省长赵正永有自己的定义：“对于人民群众来说，最现实的、最直接的还应该是安居乐业。”
赵正永指出，从今年开始，陕西省新增财力的80%将用于改善民生，仅社会保障和就业的财政支出就将达296亿多元，同比增长42.7%。其中，基本养老、基本医疗和最低生活保障两年内要实现城乡全覆盖，并建立保障标准逐年提高以及低收入群众基本生活保障与物价上涨挂钩机制。
陕西省发展和改革委员会主任祝作利昨天表示，在陕西“十二五”规划纲要中，计划要建设综合立体交通系统。祝作利指出，陕西的区位优势也决定了它会成为全国重要的枢纽，“在西安到郑州的高速铁路建成以后，我们还要建西安到兰州的高速铁路，西安到大同的高速铁路，西安到成都的高速铁路，此外，周围城市都希望通过西安桥头堡更多地向西部延伸，我们跟湖北、重庆联合向国家提出申请，希望武汉到西安，重庆到西安的高速铁路能够纳入到‘十二五’的总体规划建设中去，另外还在加速申请西安到包头能够建设高速铁路。”
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