不是上下班，也不是 “黄金周”，昨日（11月1日），广州地铁突然特别挤，原来这是亚运免费坐地铁的第一天。

　　根据广州地铁公司统计，截至昨日下午3时，地铁线网客流超过300万人次，同比增长约50%，预计全天客流超过550万人次。按照最短程2元/人票价计算，广州地铁昨日的免费成本可能超过1000万元。

　　据了解，按照广州市政府《亚运惠民项目总体方案》要求，在亚运会、亚残会机动车单双号限行46天期间 （11月1日~29日、12月5日~21日），剔除13个双休日和3天新增假期后的30个工作日，所有人免费享受公共交通服务。

　　“11月1日是亚运单双号限行和免费乘车首日，地铁首当其冲遇到巨大客流考验。”《每日经济新闻》记者从广州地铁公司获悉，在昨日的早高峰期间，地铁线网共21个车站实施客流控制，其中17个车站32个站口与属地区政府启动客运联控预案，一号线、三号线分别实施最高级别的线路控制。

　　地铁公司表示，地铁线网已经投入最大运力，仍然不能满足客流需求。地铁公司预测，在30天免费期间的最高峰时期，客流可能会达到650万人次的高位。以每日550万人次的客流量计算，30天的总成本可能将超过3亿元。

　　据了解，免费公交是作为政府“亚运大礼包”中的一个优惠推出，相关的补贴费用将由政府财政承担。但目前具体的补贴数额和细则仍未确定。“亚运大礼包”还包括亚运比赛门票的100万张免费派，15万人免费参加“广州一日游”，残疾人、低保户等获补贴500元，免费无线上网观亚运赛事直播等。