| 来源： |
上海证券报 |
发布时间： |
2010年09月01日 08:12 |
作者： |
朱宇琛 |
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⊙记者 朱宇琛 ○编辑 王晓华
通过世博平台为本区域进行多方面推广已经成为各省的必备节目。在上周的世博云南周新闻发布会上，云南省政府官员为本省的旅游、矿产、电力、生物等多个支柱产业宣传造势。相关官员对记者透露，云南省正在争取将大湄公河次区域（即澜湄次）的规划发展纳入正在编制的国家旅游“十二五”规划中。云南继续做大做强旅游业的意图十分明显。
“去年国家发改委批准了《云南旅游业综合改革和发展的规划纲要》，要把云南作为国家旅游业综合改革发展试验区。目前我们正在落实规划项目。”云南省政府副秘书长、新闻发言人王俊强表示，近年来，通过大湄公河次区域合作，云南在旅游方面与东盟国家跨区域合作已取得很好的效果。
“东盟自由贸易区建立后，该区域发展的潜力很大。特别是昆曼高速开通后，对云南省的旅游和投资形成了很好的吸引力。”云南省文化厅副厅长花泽飞向记者表示。资料显示，昆曼国际大通道起于云南昆明，经老挝至泰国曼谷，全长1800多公里。我国境内建设里程700公里，老挝境内里程247公里，泰国境内约890公里。目前我国境内部分已经贯通。
云南省旅游局调研员向剑波透露，随着中国与东盟合作的迅速升温，该省旅游局研究的“中国―东盟国际合作旅游区”方案已初步成形，“方案内容主要围绕中国与东盟在现行条件下和发展过程中如何尽快实现无障碍旅游”。
此外，王俊强还向记者透露，云南将加大规划旅游产业的力度，计划把原来以观光为主的旅游业态转型升级为观光和休闲度假并重。
据悉，在8月20日大湄公河次区域经济合作第十六次部长级会议上，中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨、越南一致通过了大湄公河次区域铁路衔接计划。预计到2020年，六国将实现铁路网络的连通。云南也在今年投入百亿巨资建设省内铁路网体系、加速完善泛亚铁路网，以构建中国连接东南亚、南亚的国际大通道。
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