| 来源： |
中国证券报 |
发布时间： |
2010年07月29日 09:23 |
作者： |
王颖春 |
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历时一个月的中航信封杀第三方机票平台事件目前有了最新进展。昨日，第三方平台组成的百家机票平台联盟向中航信发出了一封名为《关于机票平台和中航信合作的建议书》，建议书一改之前指责中航信垄断经营的强硬态度，转而希望与中航信合作，声称“机票平台无意和中航信为敌”而是希望“达成和解，实现合作共赢。”合作书发出后不久，中航信董事长徐强在接受媒体采访时回应：可以坐下来谈谈。
机票平台伸出橄榄枝
“现在僵持状态下，如果中航信采取更激烈的措施，对双方来说都不好。这种情况下，我们民营企业不妨放低身段，表个姿态。”机票平台一位负责人如此向中国证券报记者解释建议书的初衷。
在这份千余字的建议书中，机票平台首度承认自身存在不规范的地方，同时承认与中航信一站式业务或多或少存在竞争关系。
但建议书同时强调，“中航信是为行业地位而战，机票平台为生存而战。”这种态势持续下去对双方、机票行业乃至整个民航业都是不利的。存在的问题可以通过坦诚沟通得以解决。
该负责人认为，在搭建机票销售平台上，中航信应该像苹果做IPHONE一样，让其他公司共享平台，这样中航信业务才能做大。民航业是一个市场竞争激烈的行业，航空公司、机票代理对电子商务需求是多样性的，仅靠中航信一家难以完全满足这种需求。
中航信表示可以和谈
建议书中，机票平台向中航信提出了具体合作建议，具体包括：建议中航信发展“大航信”战略，发展机票平台及其他行业软件服务商成为航信应用服务商；提供机票平台的B2B查询订座（类似IBE）接口，并按合理的方式收费；让机票平台分销更多航信的非机票类产品如酒店、保险、机场服务等航旅增值服务产品，建立战略合作关系。
机票平台特别强调机票分销渠道二次开发的能力，表示这种能力对于中航信目前还处于弱势的酒店、机场服务、保险、租车业务的分销业务，能起到很好的促进作用。
“我们想求和，毕竟我们这个行业已经发展起来，我们希望得到承认。”机票平台负责人表示。
当天，中国航信集团董事长徐强在接受媒体采访时表示，愿意同中航协、全国各机票平台一起坐下来“和谈”。但他同时再次否认了此前机票平台对自己垄断经营的指责。
业内人士认为，中航信与机票平台的封杀与反封杀之争已经进行了一个月，目前正处于僵持状态，这样下去对双方而言都不是好事。机票平台每日都有巨大的经济损失，而作为垄断国企，中航信因为“封杀门”一事，正承受着巨大的舆论压力。在这种形势下，作为民营企业的机票平台适时地伸出橄榄枝，给对方一个台阶下，不失为打破僵局的一个策略。
“目前看来，事情已经开始朝着好的方向发展了。”该人士说。
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