| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2010年06月17日 09:39 |
作者： |
郭奕涵 |
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商报讯 一列装载着45吨液化石油气的火车近日由哈萨克斯坦驶入新疆阿拉山口口岸，这标志着自新中国成立以来，我国首次通过铁路从中亚进口能源。
负责运营的阿拉山口地平线公司是我国首家取得铁道部许可，在阿拉山口修建铁路专用线的民营企业。该公司计划，在２１条铁路专用线全部建成使用后，将形成年运输３３０万吨的规模，其中液化石油气年运输３０万吨，各类油品年运输５０万吨，其他普通货物、矿产品年运输２５０万吨，将有效拓宽我国面向中亚和欧洲的铁路物流通道。
为保障能源安全，我国正通过与周边各国的广泛合作，构建一个能源进口战略通道的基本格局：在东北建设了年输油量1500万吨的中俄原油管道；南部则开建了中缅石油管道，加上途经马六甲海峡的“黄金水道”；西北在中哈原油管道和中哈天然气管道的基础上，形成了中亚天然气管道；近来，中国更是加强了与中亚各国（乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、哈萨克斯坦等国）的合作，并通过中亚管道进口能源。
而此次的铁路专运线，意味着铁路将成为中国与中亚国家又一重要的能源通道，对于中国能源来源通道的多元化具有重要的意义。（郭奕涵）
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