| 来源： |
第一财经日报 |
发布时间： |
2010年01月06日 08:53 |
作者： |
孟斯硕 |
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孟斯硕
《第一财经日报》记者昨日从铁道部了解到，今年铁路春运自1月30日起至3月10日止为期40天，其中节前15天，节后25天。预计全路将发送旅客2.1亿人次。
据铁路部门预计，今年春运，节前客流相对缓和，节后客流高度集中。预计全路将发送旅客2.1亿人次，同比增加1820万人次，增长9.5%，日均525万人次。
节前的重点区域是北京、广州、沪杭地区，节后重点区域是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等线。
根据今年铁路春运方案，全路将安排直通临客运行线323对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。
事实上，随着近几年经济的发展，铁路运输与人们出行的供需缺口越来越大，使得春运期间，运力不足的问题比较突出。
随着去年武广、合武、石太等客运专线的开通， “春运”的压力有望得到极大的缓解。
铁道部介绍，根据2008年10月调整修订的《中长期铁路网规划》，到2020年，全国铁路运营里程达到12万公里以上，其中客运专线及城际铁路达到1.6万公里以上，复线率和电化率分别达到50%和60%以上，主要繁忙干线实现客货分线，“春运”一票难求的问题将得到根本缓解。
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