| 来源： |
北京商报 |
发布时间： |
2009年12月02日 09:28 |
作者： |
齐琳 实习许甜 |
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商报讯 （记者 齐琳 实习记者 许甜） 一度广受关注的京西重工收购德尔福、京芯半导体接受飞思卡尔和摩托罗拉技术转让等低成本的国际并购，让北京市从政府到企业都尝到了甜头。在昨日举行的2009北京国际并购研讨洽谈会上，北京市副市长苟仲文表示，当前经济形势为在京企业开展国际并购提供了难得的机遇，北京将从贷款和政策上支持企业并购在国际上有高端技术和知名品牌的企业。
苟仲文表示，北京市政府鼓励企业根据自身发展需求，用较低的成本并购一些拥有先进技术或具有一定品牌的企业。“要通过国际并购，努力为北京引进一批技术含量高、附加值高、发展潜力大的高质量项目，积极消化吸收国外的先进技术和管理经验，提高在京企业的创新能力和水平，促进首都产业结构调整与产业升级，进而提高北京的核心竞争能力。” 他透露，北京市政府将出台相关政策，用于支持京企通过国际并购方式引进项目落地。
“对中国企业来说，目前进行海外并购正当其时，机不可失，但北京对海外并购不是盲目的，一定是‘六好’的企业。”在昨日的洽谈会上，北京市投资促进局局长张吉福表示，由于受次贷危机影响，美国甚至全球的金融业都进入了一个收缩期。欧美许多大型企业资产贬值，不得不对外抛出橄榄枝，大大降低了我国企业的并购成本。一些企业资金链出现断裂，政府管制下降，也给中国企业的介入提供了前所未有的良机。
张吉福所说的“六好”企业，是指那些技术好、专利好、产品好、品牌好、市场好、团队好的海外企业。
今年8月，京芯半导体与飞思卡尔半导体公司、摩托罗拉公司移动通信核心技术签订转让，这一举措不仅将全球最先进的技术引入北京，同时也有利于我国企业在此基础上进行自主创新；上个月，首钢宣布由其控股的京西重工在底特律签约收购美国德尔福公司的减振制动部门，此次收购让京西重工这个汽车零部件新秀得以跻身汽车底盘的高端市场。在此基础上，未来房山区将建造一个世界水平的汽车零部件加工制造基地，带动北京地区汽车产业的发展。
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