民营快递生死线

　　20多家快递企业再次质疑“同城快递50克以下、异地快递100克以下由邮政专营”，并联名向相关部门上书呼吁。这是昨日记者从“民营快递发展”高峰论坛上了解到的情况。

　　在昨日的会议上，中国物流与采购联合会副会长崔忠付称，中国物流与采购联合会已经收到了快递企业的这个紧急呼吁，根据这些民营快递企业提供的数据显示，如果这个《办法》出台，将会造成从事异地民营快递企业失去30%到50%的业务量，而面临大量的裁员或者倒闭，95%以上的同城快递民企将面临倒闭或者全部人员的失业。

　　“邮政专营同城快递50克以下、异地快递100克以下，这样会产生负面影响。”上海圆通速递物流有限公司总裁喻渭蛟表示，听到100克和50克邮政专营的消息后，快递民企怎么也高兴不起来，因为信件业务量占快递企业的40%至60%，其中100克以下的占80%，同城快递50克以下的占50%至60%，这意味着邮政专营标准一确定，将有很多民营快递企业失去大量业务，从而造成裁员；部分民营企业不但面临经营困难，还会面临倒闭，造成大部分员工失业。

　　“信函在整个民营快递企业里面占到50%左右，我们是50%以上，有的是50%以下，这样整个企业资金链就要断，面临关门的问题，这是一个生死攸关的问题。”顺丰速运（集团）有限公司副总裁黄伟表示。

　　喻渭蛟表示，民营快递企业100克以下占信件的85%，若以此专营范围将民营快递企业拒之于信件经营门外，将会使大量的快递企业倒闭，大量的从业人员失去工作岗位。圆通速递如按信件专营范围，同城50克，异地100克，将影响到公司40%左右的业务量，而且消费者的需求可能得不到满足。每日经济新闻 周晓芳

　　新闻背景

　　快递业演绎另类“国进民退”

　　这是另一种形式的“国进民退”。

　　当“同城快递50克以下、异地快递100克以下，由邮政专营”的条文，即将以立法的形式出现在国内民营快递的眼前时，“你能改变吗？你改变不了。”星晨急便总裁陈平颇有些不甘地说。

　　针对邮政专营规定的出台，是将民营企业置于死地的说法,北京市律师协会邮政法律专业委员会主任刘新并不这么认为，“邮政专营可保证国家信息安全、保证公民的通信权、可通过专营来补贴邮政业务普遍服务造成的亏损”。

　　这种说法似乎并没有得到更多的支持，“一定要尊重消费者和广大用户的选择权。”中国物流与采购联合会副会长崔忠付说。（孙嘉夏）