昨日，国务院新闻办公室举行发布会，工信部部长李毅中出席并回答记者提问。在会上，李毅中围绕车辆购置税、“绿坝”、铁矿石等关键词，一一解答了这些颇受关注的问题。其中，针对目前停滞不前的铁矿石谈判和国内钢铁产能的明显过剩，李毅中呼吁，钢铁企业三年内不要再上新项目。

　　从目前来看，全国工业企稳回升的势头已经非常明朗，李毅中用工业增加值数值的变化来对这一结论进行了印证。据介绍，去年6月份，全国工业增加值为16%，然后逐月下跌，14.7%、12.8%、11.4%、 8.3%、 5.7%，一直到今年2月份的最低点3.8%。然后3月份开始抬头，8.3%、7.3%、8.9%、10.7%，7月份最新的数字为10.8%。

　　李毅中表示，今年下半年，工信部将继续采取措施加快工业发展，其中最重要的一点就是，十大产业振兴规划的细则将全部出台，通过这十大产业的发展拉动整个工业的增长势头。

　　【关键词一：购置税】

　　车辆购置税减半延期？仍在讨论中

　　从今年1月份开始，国家执行1.6升排量及以下的乘用车车辆购置税减半政策，如同给当时处于低迷状态的车市打进了一针“强心剂”。今年3～7月份，全国汽车的单月产量和销量都超过了100万辆。

　　不过，随着该政策的限期12月31日日益临近，关于这项政策的传言也出现了众多版本。有传言称该政策将会延期执行，同时还将扩大优惠的范围，将1.8L～2.0L排量的乘用车也纳入优惠政策的范围内，甚至有传言称排量在1.0L以下的乘用车可能免除购置税。

　　对此，李毅中昨日回应称，目前为止，购置税减半政策的限期依然是今年12月31日，“至于到时这项政策能不能延续，现在还在议论之中。”

　　不过李毅中透露，即使购置税的优惠政策停止执行，后续仍会有一系列措施刺激汽车市场的发展。李毅中表示，除了购置税优惠外，汽车以旧换新政策也开始实施，此外汽车、摩托车下乡政策将会继续执行下去。

　　【关键词二：铁矿石】

　　铁矿石国际贸易 中国应有话语权

　　在昨日的发布会上，李毅中态度强硬地表示：“中国是铁矿石进口最大的国家，占了世界贸易量的一半。中国在世界铁矿石的国际贸易中，应该有一定的话语权。”

　　李毅中明确表示，将支持中钢协和五矿商会统一对外进行谈判，以减少内部的无序状况和互相之间的无序竞争抬高铁矿石价格。同时，他也呼吁，希望几家主要的铁矿石供应商应该从行业的长远利益和根本利益出发，公平地处理双方的谈判，“我们希望能够在市场现货价和长期协议价之间应该有一个合适的关系。”

　　对于国外普遍诟病的铁矿石进口“政企不分”的问题，李毅中昨日表态称，中国是最大的铁矿石进口国，但是进口铁矿石是企业行为，工信部将本着政企分开的原则不直接干预，由企业和行业协会与铁矿石的供应商按照公平的原则进行谈判。

　　李毅中同时指出，目前国内已经出现了明显的钢铁产能过剩的现象，目前国内的钢铁需求为4.7亿吨，但生产能力已经达到了6.6亿吨，过剩1.9亿吨。针对这种情况，李毅中表示，目前工信部正在起草钢铁行业兼并重组的指导意见，同时他也呼吁，钢铁企业三年内不要再上项目。

　　【关键词三：“绿坝”】

　　强制安装“绿坝”是大家误解

　　今年5月，工信部一纸通知引起轩然大波。根据工信部规定，从今年7月1日起，所有在中国境内生产和销售的电脑都将预装一款名为“绿坝－花季护航”的互联网过滤软件。通知一出，立即遭到了不少网友质疑，称预装该软件将侵犯个人隐私权，以及该软件本身存在不少缺陷等等。6月30日，工信部宣布推迟预装该软件。

　　昨日，李毅中首次对此做出回应。他表示，预装“绿坝”的初衷是为了过滤互联网上的不良信息，而采取的方式则是通过在出售电脑时随机附赠光盘，由购买者自主决定是否安装和使用，“是工信部的文件考虑不周，没有表述清楚，让大家误以为是要强制安装。”李毅中说。

　　李毅中介绍说，2006年工信部通过社会公开招标，选中了两款过滤软件，然后用政府购买的方式买断这两款软件的产品和服务，在学校、网吧等公共场合，安装过滤软件，目的就是把有害信息过滤掉。“通过在学校、网吧等社会公众场合的计算机里面装这种软件，过滤效果达到了是90%，社会反响比较好。”李毅中说，正是在该基础上，工信部希望扩大“绿坝”的安装范围，才有了5月份出台的文件。

　　虽然“绿坝”安装已经推迟，但李毅中表示，工信部将继续推广这款软件，“下一步如何安装和预装，我们将广泛听取各方面意见，改进这个方案。在学校、网吧等公众场合的计算机里，我们还是要装的。对于广大的消费者，充分尊重大家选择的自由，绝不会在所有销售的计算机里一律强制装上。”

　　对于“绿坝”软件本身的缺陷问题，李毅中表示，工信部正在进行改进，如果有更好的软件，工信部也将纳入选择范围之内。本报记者 王鑫