| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2009年07月17日 07:51 |
作者： |
黄晶华 |
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本报记者 黄晶华 发自天津
7月16日，天津滨海新区管委会公布了滨海新区上半年经济发展情况。1-6月份，新区完成生产总值1576.83亿元，按可比价计算增长23%，增幅与去年同期持平。财政收入345.24亿元，增长13.4%。数据显示经济回暖迹象明显。尽管如此，“千方百计扩大出口”仍被定为下半年的工作重点。
固定资产投资增长55.1%
在昨日召开的新闻发布会上，滨海新区管委会副主任张锐钢指出，该区经济转好的表现不断增多，主要反映在存贷款余额大幅增长、用电量明显回升、部分大企业生产出现回升、房地产继续回暖、航运指数大幅回升带动新区物流企业的经济效益回暖、企业景气指数率先进入“较为景气”区间等。
数据显示，截至6月30日，滨海新区金融机构本外币存、贷款余额同比增长47.3%和52.2%。企业方面，一汽丰田6月份产量接近历史最高水平，三星通讯等大企业产量回升明显，带动相关配套企业生产好转，汽车、电子信息行业降幅缩小。
值得关注的是，1-6月，滨海新区完成固定资产投资1065.86亿元，增长55.1%。基础设施和公共服务业投资增长速度最快，其中基础设施完成投资近495亿元，增长1.4倍。
多渠道进行基础设施融资
“由于新区正处在大开发、大发展的阶段，天津港的发展给新区的交通带来很大压力，所以我们想通过不断加大对基础设施的投入来彻底改变滨海新区现有的状况。”滨海新区管委会经济发展局局长郝建生向记者解释了加快基础设施建设的原由。而对于这一领域的融资，一些创新的做法也正在逐渐显现。
今年4月底，中国人保与天津滨海新区曾签定了一个100亿元的交通项目债权投资计划。对于这样一种合作方式，张锐钢昨日在接受本报记者采访时指出，用保险资金做债权投入到滨海新区的基础设施建设中，是新区基础设施融资渠道多元化和多渠道的一种尝试。“目前，在新区基础设施融资上，除了政府的财政性投入、商业银行或政策性银行的中长期项目贷款之外，就是利用保险公司的资金来做债权投资。而下一步，还要搞基础设施产业投资基金，尝试用产业基金的方式为基础设施融资开辟一条新的渠道。当然，也会继续尝试包括BOT在内的更多的融资方式。”
据记者了解，日前，中外合作首家基础设施投资基金已落户天津滨海高新技术产业开发区。
正在推进“十大战役”
据张锐钢介绍，下半年滨海新区的重点工作将是全面推进“十大战役”，即航天“新城”和渤龙湖“新城”以及航空“城”、轻纺工业隔离带、东疆保税港区及其生活配套区、北塘片区、响螺湾和于家堡中心商务区、临港工业区、中新生态城、滨海旅游区、中心渔港、开发区东区和塘沽城区组成的新城核心区的建设。
在扩大出口方面，张锐钢称，增加出口信用保险、融资担保和政策性贸易融资等支持措施，帮助中小企业解决融资难问题；改善外贸环境，降低行政交易成本；加强对中小企业和劳动密集型企业的支持力度，引导企业使用现代资讯手段，培育新的出口市场。
昨日公布的数据显示，滨海新区物流业开始回升，中远散货公司5月份扭亏为盈。港口货物吞吐量1.85亿吨，增长1.2%，改变了年初以来下降的局面。
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