| 来源： |
东方早报 |
发布时间： |
2009年03月02日 07:39 |
作者： |
汪蕊 |
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东方早报记者 汪蕊
2月25日，有消息称欧洲空中客车公司市场部负责人透露，今年没法与中国签署出口150架飞机的合同了。据估算，总价值大约为100亿美元。
据早报记者了解，这项150架飞机的相关协议，是2007年11月份法国总统萨科齐访华期间空客与中航材集团公司签署的，包括110架A320系列飞机和40架A330系列飞机。此外，空中客车还与南航签署购机协议，购买10架A330-200飞机。按照目录价格，这项交易的价格约为116亿欧元。
之后，空客未再与中国航空公司签署新购飞机合同。去年，法国总统萨科齐抛出干涉中国内政言论后，法新社就曾报道称，中方推迟了与空中巴士公司就完成采购150架空巴客机而预订的谈判。空客公司发言人随后也对该消息予以否认。“这批飞机目前160架已经有140架签订了正式的合同，不过具体交付情况还需要看航空公司根据市场情况进行判断”。
昨日，欧洲空客中国公司有关负责人表示，今年空客本来就没有和中国新签署飞机合同的预期，所以不存在取消这一说法。
2月25日—2月28日，中国商务部部长陈德铭率赴欧“采购团”在德国、瑞士、西班牙和英国一共签下约130亿美元的协议。
对此，美国媒体评论称，空客订单取消源于法国总统萨科齐破坏与中国关系。不过，中国民航局规划司相关负责人解释称，飞机采购作为国家宏观调控的一部分，是“经济层面上的，而非外媒猜测的对某些国家或企业”。
民航局也曾出台十项措施，鼓励航空公司尽可能取消或推迟已订购并于2009年引进的飞机。
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