| 来源： |
国际金融报 |
发布时间： |
2009年01月16日 08:26 |
作者： |
马继鹏 |
| |
1月14日，中国海军护航编队圆满完成第二次护航任务。中国社会科学院世界经济与政治研究所国际战略研究室主任邵峰表示，中国派军舰赴亚丁湾护航是战略的需要，也是维护本国经济利益的需要。另外，作为地区性大国，中国有责任在联合国授权范围内维持世界和平。
保护贸易新增长点
1月14日11时30分（当地时间6时30分）中国商船在亚丁湾东部海域经过两天两夜的航行，“振华13”号、“振华14”号、“宇善”号、“SAGAHORIZON”号相继离开护航编队，至此，中国海军护航编队圆满完成第二次护航任务。
邵峰指出，随着中国外向型经济的发展，中东已经成为我国必须保障的经济战略通道。受世界金融危机影响，世界几大传统贸易大国在世界贸易格局中的地位会下降，美国、欧洲、日本对我国商品需求可能会减少。这就需要我们开辟新的贸易路径，而中东国家无疑是最大的市场。
石油战略策源地
邵峰表示，中东不仅是中国贸易新的增长点，更重要的是，中国大部分石油资源要从中东进口。石油作为战略资源对中国经济发展的战略意义不能用单纯的经济利益来衡量。
据国家信息中心2008年12月发布的报告称，中国原油进口依存度已经增至55%。国际能源机构(IEA)预计，中国到2010年以后将取代美国成为全球头号能源消费国。
而中国最大的原油来源地无疑是中东，据中国海关表示，去年上半年中国原油进出口主要特点包括：一般贸易是进出口的主要贸易方式；原油进口原产地仍主要为非洲和中东国家；安哥拉、沙特阿拉伯和伊朗是中国前三大原油进口来源地。
有石油战略专家曾对记者表示，我国与中东的合作将能够使中国规避国际油价起伏不定带来的不必要成本支出，将会大大减少世界石油市场变动给中国带来的风险。
“海外护航没必要炒作”
据法国《费加罗报》的报道称，3艘中国军舰前往亚丁湾去惩罚非洲海盗，让人想起15世纪初中国明朝的郑和，率领200多条船、2.7万人下西洋的情形。“中国军舰航行在印度洋之时，很可能会高兴地向新德里展示‘印度洋并不是印度的海洋’。”“此前中国不论是在黎巴嫩还是在苏丹参加维和行动，都只出动后勤部队，而这一次终于可以动用枪炮讲话了。”
对此，邵峰对记者表示，中国军舰出海护航其实是一件很简单的事情，没必要吵得那么热闹。“中国海外的利益受到损害了，中国海军有义务去维护中国的利益。再说，这些舰船是在公海，并没有侵犯哪个国家的领海。”
中国社会科学院世界经济与政治研究所副所长王逸舟指出，过去，中国海军只是向维和部队派出支援，而这次完全不一样。这次中国海军的出航不仅是保护中国，包括港台船舶的安全，对中国船员的生命也提供了必要的保障。另一方面，在新时期，随着中国自身的发展，愿意为国际社会作出相应的贡献。
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
|
|
