| 来源： |
每日经济新闻 |
发布时间： |
2008年03月25日 09:12 |
作者： |
郭晓军 |
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针对南方部分地区出现了排队加柴油现象，并将导致成品油涨价的传言，昨天，国家发改委刊登了由中石油、中石化两大公司相关负责人接受记者问答的方式向外界表示，当前国内成品油资源充裕，不会出现去年11、12月份柴油供应全面紧张的情况。
成品油库存充裕
两大石油公司相关负责人在接受记者采访时称，目前，国内成品油生产、供应形势总体是好的。去年底成品油供应紧张的局面缓解后，中石油、中石化两大石油公司进一步加大了成品油生产和进口力度，国内原油加工量和成品油生产量有了较大幅度增长。今年前两个月，成品油产量同比增长10.5%。成品油库存比年初增加28%，其中柴油库存增加46%，是近几年来同期库存较高水平。
囤积加剧供应偏紧
“既然供应有保障，为什么南方部分地区还排队加油？”针对记者的提问，两大公司负责人解释，近期南方部分地区成品油供应偏紧，甚至有排队限供现象。既有正常因素，也有非正常因素。
今年以来，国民经济继续平稳较快发展，各行业对成品油的需求稳步增加。特别是南方灾后重建对成品油的需求增加较多，目前又已进入春耕用油高峰，成品油的需求量相应增加。但也受一些非正常因素影响，主要是近期国际市场油价持续攀升，社会上存在国内成品油涨价的心理预期，甚至出现了一些涨价谣言，少数单位借机囤积牟利，加剧了成品油供应偏紧的状况。
各种措施力保供应
两大公司相关负责人进而表示，针对近来部分地区成品油供应偏紧的情况，两大石油公司将进一步采取措施，保证市场供应。一是加大资源投放力度，进一步增加市场资源有效供给，取消成品油限供措施；二是加强对成品油供应趋紧地区和库存薄弱地区的资源调运，确保这些地区成品油供应；三是严格执行国家价格政策和价格纪律。对下属成品油生产企业和经营单位价格政策执行情况进行认真检查，对超过国家规定价格销售的行为坚决纠正并进行严肃处理。同时建议国家有关部门对社会上的囤积居奇、造谣惑众、哄抬价格等各种违法行为，要依法从严、从快处理。
“预计随着资源的不断增加和市场整饬力度的加大，上述地区限供和排队购油的情况将会缓解。”相关负责人说。
针对外界传言中国近期将再次调整成品油价格的消息，两大石油公司负责人并没有直接回应，他们表示，由于成品油价格调整对社会各方面影响较大，需要统筹考虑国内经济形势特别是物价形势，两大石油公司将按照国家政策和国务院有关部门的要求，积极采取有效措施，保证成品油生产的正常进行，保持国内成品油市场价格稳定。
各地情况
广州供油紧张已有一周
北京：多家加油站也出现了柴油限量供应的情况。离市中心越近柴油供应量越正常，四环路以内加油站均能加到柴油，不过需要不同程度的限量。五环外部分加油站甚至暂停供应柴油。
广州：不少油站的柴油已进入“紧张”状态，甚至部分油站的汽油、柴油已开始青黄不接。就连埃索和中油BP某些加油站都打出了 “柴油暂无”和“0号和90号油售完”的牌子。油站的工作人员表示，这两种油供应紧张已有一周多了。
珠三角地区惠州市：大部分油站表示，虽然目前90#汽油还没有实施限量供应，但是各家公司给下属油站提供该油种数量不多。一名司机称：“每天一到中午90#汽油就会被卖光”。
柴油紧张波及上海上海市经委：至少维持10天
两周前由华南始发的 “柴油荒”正逐渐北上，上海目前开始遭受波及。
近日，上海大多数民营加油站都挂出“柴油售完”的标牌，有些则干脆关闭了柴油加油机。而在内环以外一些大型车辆密集加油的地方柴油供应较紧。一些卡车司机为了能加到柴油不得不在市区长途跋涉，在上海部分郊区则出现了加油站门口车辆排长龙一幕。
对此，上海市经委新闻发言人上周末表示，上海的两家炼油企业柴油产量于今年2月已达62万多吨，目前库存充足，可保证上海市场柴油供应量维持在10天以上。
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