欧洲最高法院裁定，总部在欧盟(EU)以外的航空公司，必须遵守有争议的、要求它们为碳污染付费的欧盟法律。

　　美国警告，欧洲法院(European Court of Justice)昨天的裁决，并未解决美方对欧方安排的“强烈反对”，从而为一场外交对抗搭起舞台。

　　欧洲法院裁决，欧盟的碳排放交易安排没有侵犯其它国家主权，符合国际法。

　　在欧盟要求所有在欧洲机场起降的航空公司自1月1日起遵守其反污染安排的问题上，该判决为欧洲层面的终审判决。起诉是由美国航空业协会美国航空运输协会(Airlines for America)联手美国航空(American Airlines)和联合大陆航空(United Continental)提起的。

　　美国国务院在判决后表示：“我们继续从法律上和政策上强烈反对把欧盟以外的航空公司的航班纳入欧盟的碳排放交易安排。我们并不认为（欧洲法院的）判决解决了我方的反对。”

　　欧盟气候专员康妮 赫泽高(Connie Hedegaard)表示：“一些美国的航空公司决定在法庭上对我们的立法提起诉讼，从而遵守法治。因此我们现在希望他们能尊重欧洲的法律。”

　　联合大陆证实将遵守欧盟法律。美国航空拒绝置评。汤森路透(Thomson Reuters)旗下对碳排放市场进行分析的Point Carbon公司估计，截至2020年，此项法律可能给航空公司增加90亿欧元的成本。

　　译者/方舟