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零件厂罢工和非法示威 令韩国车商面临停产危机
来源 中华工商时报 发布时间 2011年05月24日 09:20 作者 晓阮
   【本报综合讯】据韩国《朝鲜日报》报道,由于韩国全国民主劳动组合总联盟(简称“民主劳总”)下属的汽车发动机零部件生产企业工会罢工和非法占据工厂示威,目前韩国5家整车企业的全部和部分生产线面临停产危机。
  生产汽车发动机的主要零部件“活塞环”的柳成企业工会5月18日开始非法占据牙山工厂导致停产至今。柳成企业占韩国活塞环市场80%的份额。
  随着该厂停止供应活塞环,起亚汽车所下里工厂从5月20日起因库存不足而停止了嘉华柴油发动机的生产,现代汽车蔚山工厂22日取消了圣达菲、途胜ix和维拉克斯生产线的加班,23日开始生产线全面停产。如果活塞环再供不上,现代起亚汽车的牙山、华城、全州和光州工厂的索纳塔、Avante和K5等车型的生产线23日也依次停产。韩国通用、雷诺三星和双龙汽车本月30日开始部分车型生产线也将被迫停产。
  柳成企业劳资双方从今年1月开始对立至今,争点是是否引进每周连续两班倒制度和生产工人月薪制。牙山警署相关人士说,占据工厂的示威者达500人-700人,其中还有100余名金属业工会的外部人员等为罢工声援。
 
 
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