| 来源： |
国际财经时报 |
发布时间： |
2010年12月28日 10:19 |
作者： |
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12月28日消息，日本总务省28日发布的11月全国消费者物价指数（CPI，2005年为100，生鲜食品除外）为99.4，比去年同期下降0.5%，连续21个月下降。此外，日本汽车销量连续下降，分析人士认为，日本通缩态势依然未减。
据日本《共同社》消息，虽然降幅比10月的0.6%略有缩小，但物价持续下跌的通缩态势未发生变化。除生鲜食品外的食品价格降幅有所缩小，电费等上涨步伐也有所放缓。
作为领先指标的东京都区部12月消费者物价指数（中旬初值，生鲜食品除外）为98.9，下降0.4%，降幅比10月缩小0.1个百分点。
失业率持平
总务省同时公布的11月完全失业率（季节调整值）为5.1%，与上月持平。
厚生劳动省当天公布的11月有效求人倍率（用人需求和求职人数之比，季节调整值）为0.57倍，较上月上升0.01个百分点，连续7个月保持上升。
男性失业率同样与上月持平，为5.4%。女性失业率则上升0.1个百分点至4.7%。完全失业人数为318万人，较去年同期减少13万人。
汽车销量
日本12月的国内新车销量（不含微型车的已登记车辆）比上年同期（数据截至22日）减少了26.4%。自10月销量下滑以来，该数据已连跌3个月，跌幅可能刷新历史纪录。
9月上旬日本政府的环保车购车补贴结束后，国内新车销售陷入严重低迷，即便冬季的奖金商战似乎也无法打开局面。
日本汽车销售协会联合会表示，从有数据记录的1968年至今，12月的最大减幅为1971年的26.2%。今年10月的26.7%、11月的30.7%都更新了往年10月、11月的减幅纪录。政府的购车补贴结束后，各汽车公司虽然推出了计划持续到2012年春的环保车减税措施，但对促进销售未能起到作用。购车补贴结束之后出现的销售低迷可能会长期化。
今年1月至11月的累计销售总数（含微型车）约为466.8万辆，年销售量连续两年跌破500万辆大关已成定局。
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